Otros sistemas de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional

A más de las OHSAS 18.001:2007 y del BS 8800 existen otros sistemas de gestión de seguridad y salud ocupacional, tal vez menos conocidos aplicables en otras partes del mundo, alguno de los cuales como el NOSA está adquiriendo cada vez más relevancia internacional.

El IRCA ha reconocido a los efectos de validar experiencia de auditores para relevar la OHSAS 18.001:2007 al menos otros seis sistemas, lo cual no implica equivalencia técnica entre los mismos.

Tenemos así los Sistemas de Gestión de Indonesia; la Norma de Sistemas de Gestión de Seguridad, Salud y Medio Ambiente (SHE) de NOSA, especificación de Sudáfrica; la norma de Singapur sobre Sistema de Gestión de Seguridad en la Construcción; el Plan de Gestión de la Salud y Seguridad para Orebody 25 de Henry Walter Elfin de Australia y el SAFE-T- CERT Guías para Sistemas de Gestión de Salud y Seguridad para Contratistas de Irlanda. Asimismo el IRCA reconoce como válida la experiencia para auditor en OHSAS a quienes la tengan conforme el esquema independiente de auditorías de seguridad de Hong Kong (ISAS).

Esto no hace más que reafirmar que un sistema de gestión es un sistema de administración dentro de una organización, el cual puede implementarse conforme criterios diversos, pero con características comunes en cuanto a sus pasos y objetivos y con la finalidad única de asegurar una mejora en el cuidado de la seguridad y la salud ocupacional y del medio ambiente en su caso.

Actualmente, conforme señala Daniel Johannes Willliams, tal vez la mayor discusión entre empresas y consultoras especialistas en el tema es ente la prevalencia de la dupla ISO 14.001 y OHSAS 18.001 o el Sistema Integrado NOSA de Salud, Seguridad y Medio Ambiente o entre OHSAS 18.001 y el Sistema NOSA para Seguridad y Salud. Sin embargo, no puede afirmarse, en sus propias palabras, que un sistema sea mejor o peor que otro, sino simplemente que uno será más aceptable para una organización que para otra, no importa su rubro o envergadura.

Y esto porque la diferencia no radica en el sistema en sí, sino en algunas particularidades de los objetivos de las auditorías de ambos sistemas.

En el sistema NOSA se debe auditar la efectividad del sistema implementado, teniéndose en cuenta especialmente, la frecuencia de ocurrencia de los distintos tipos de incidentes, lo cual otorgará a la empresa una calificación de entre 0 y 5 estrellas, mientras que, con OHSAS18.001 una organización sólo tiene que probar la implementación del sistema y no se califica la eficacia de cumplimiento de cada uno de sus elementos.

El resultado de la auditoría de certificación en el caso de OHSAS será que la organización certifica o no certifica, en tanto que-de acuerdo al sistema NOSA, podrá merecer 0 estrellas en cuyo caso no certifica; 1, en cuyo caso se considera la certificación baja; 2 estrellas, o sea una calificación de sistema débil, 3 estrellas, un sistema bueno, 4 muy bueno, 5 excelente y la certificación NOSCAR supone un reconocimiento especial.

Sin entRar al análisis de todos los elementos, vemos cómo a través del Sistema NOSA tenemos una radiografía de la evolución o involución de la implementación del sistema a través del tiempo, dada por la medición de la eficacia en el grado de cumplimiento de cada uno de sus elementos. De esta forma dos organizaciones con sistemas de gestión de seguridad y salud ocupacional podrán tener distinto reconocimiento interno y externo de acuerdo al nivel alcanzado. Ya que las directrices de auditoría del protocolo NOSA 5 estrellas están basadas en la gestión de riesgos y el aseguramiento del cumplimiento con la normativa, pero proveen un sistema basado en resultados, que permite apreciar el perfeccionamiento continuo a través justamente de esa medición de eficacia. Pero sigue tratándose de una auditoría sobre un sistema de gestión.

Una auditoría NOSA atenderá fundamentalmente:

• las instalaciones
• las medidas de seguridad mecánica, eléctrica e individual
• el gerenciamiento de riesgo de incendio y otras emergencias
• los registros e investigaciones de incidentes
• el gerenciamiento institucional

Y otorgará un claro e importante papel a lo que arrojen los indicadores de desempeño en este sistema, tanto en el ámbito de la seguridad, como de la salud o del medioambiente, pues a través del resultado de los mismos se podrá graduar el resultado obtenido y llegar a la calificación final, expresada en “estrellas”.

La decisión es pues, una decisión de política empresaria y ambos sistemas son efectivos al momento de considerar si existe o no sistema de gestión.

La Evolución de la Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (HSE), de la Ingeniería a la Cultura

En el siguiente gráfico (bastante difundido) se puede apreciar cómo han evolucionado, a lo largo de los años, las necesidades organizacionales para mejorar la performance de HSE.

En una primera instancia el esfuerzo estuvo colocado en solucionar problemas vinculados al hardware. Abordar los peligros que generaban las máquinas. Era el tiempo de la ingeniería. Años más adelante, mientras se seguían mejorando los sistemas duros, llegó el tiempo de los sistemas de gestión. Entonces, el foco se colocó en el desarrollo de procedimientos, manuales, y todas aquellas herramientas que pudiera prevenir o mitigar los riesgos: permisos de trabajo, tarjetas de observación, auditorías en frentes de trabajo, programas de capacitación, corrección colectiva de procedimientos, certificaciones. Finalmente, como bien explicó Reason sobre la Cultura de HSE (1998, p. 295) se trata de “un concepto cuyo tiempo ha llegado”. Tiempo de empoderar al los diferentes segmentos de la organización, tiempo de transformar a los líderes, en definitiva, tiempo de centrarse en las personas.

                                                             

La mirada de las comunidades, día a día, se vuelve más escrutadora y menos permisiva. La creciente demanda de la sociedad a lo largo del tiempo, por una mayor transparencia y cuidado del medio ambiente y las personas, sin dudas, tuvo su correlato hacia el interior de las organizacioneS. Es interesante la siguiente imagen porque deja entrever los cambios en contexto histórico social que de alguna manera han forzado la evolución y la percepción dentro de las empresas.

" EL DESAFIÓ SE ENCUENTRA EN COMO GESTIONAR UN CAMBIO POSITIVO EN NUESTRA CULTURA HSE".

http://www.whycomm.com.ar/esp/recursos/_recursos.htm

Inauguración de Planta Termosolar mas Grande del mundo ubicada en Chile

Antofagasta: Inauguran Planta Termosolar más grande del mundo en Minera el Tesoro La planta tendrá una operación mixta, puesto que durante la noche dadas las bajas temperaturas de la zona, se utilizará diesel en menor cantidad. De esta manea sustituirá el 55% del diesel utilizado en los calentadores, lo que permitirá reducir en 4% el total de emisiones de CO2 de la compañía. La concreción de este proyecto por parte de la Minera, es altamente valorado por las autoridades puesto que responde al lineamiento del Gobierno, sobre el cuidado del Medio Ambiente. Es así como, la ceremonia de inauguración estuvo encabezada por el Ministro de Energía, Jorge Bunster; junto al Intendente, Pablo Toloza; el Presidente del Directorio de Antofagasta Minerals, Jean Paul Luksic; el Presidente Ejecutivo de Antofagasta Minerals, Diego Hernández y el Gerente General de Minera El Tesoro, Sergio Parada. El Ministro enfatizó que “estamos creciendo a ritmo elevado lo que significa progreso para todos los chilenos y que requiere de una oferta energética, por eso la estrategia nacional de energía se ha basado en seis pilares que permiten mirar con un plan de navegación a futuro por dónde queremos llevar este desarrollo. Nuestro Gobierno está impulsando un crecimiento en la conciencia de los consumidores en hacer uso más eficiente de la energía y esta inauguración es una señal clara de que el sector privado reacciona a estos lineamientos”. Por su parte, el Intendente Toloza manifestó que “es una tremenda noticia de avance para la región, lo que estamos viendo es innovación aplicada lo que es muy importante dentro de nuestro trabajo en el cuidado del medio ambiente. Más allá de ser la planta más grande del mundo tiene otros beneficios como la reducción de números de camiones que transitan por nuestra carretera y por ende la polución que se genera”. Actualmente Minera El Tesoro utiliza dos calentadores para calentar agua, la que es usada para elevar la temperatura del electrolito rico (solución con alto contenido de cobre) mediante intercambio de calor, y para el lavado y despegado de cátodos. El Gerente General de Minera El Tesoro, explicó que “es la más grande del mundo y nos permite reducir la huella de carbono que equivale a una reducción de 10.000 toneladas de CO2 anuales respecto de la línea base determinada en 2010. Es un tremendo ahorro y mejoramiento en la productividad de las operaciones”. A partir de este almacenamiento, el sistema puede proporcionar energía térmica, como en el presente proyecto aún en condiciones de nubosidad o por la noche.

Estimados dejo un Video que sirve para ver la cruel y triste realidad del Sistema

http://www.youtube.com/watch?v=ykfp1WvVqAY

El concepto moderno de la Sustentabilidad

El término “sustentabilidad” sufrió diferentes transformaciones a lo largo del tiempo hasta llegar al concepto moderno basado en el desarrollo de los sistemas socioecológicos para lograr una nueva configuración en las tres dimensiones centrales del desarrollo sustentable: la económica, la social y la ambiental. El presente trabajo pretende abordar la evolución de este concepto y mirar un poco más allá sobre el futuro de la sustentabilidad.

En principio, podemos decir que el concepto de la sustentabilidad parte de un fundamento básico, pero comprometedor, “El desarrollo sustentable hace referencia a la capacidad que haya desarrollado el sistema humano para satisfacer las necesidades de las generaciones actuales sin comprometer los recursos y oportunidades para el crecimiento y desarrollo de las generaciones futuras.”

Esta definición se expresó por primera vez, haciendo referencia al desarrollo sustentable, en el informe Brundtland, “Our Common Future”, publicado en 1987. Luego de ese informe quedó bautizada la definición y es la que más aceptación tiene en toda la comunidad cuando se habla de desarrollo sustentable. En la actualidad el World Commission on Environment and Development de las Naciones Unidas adoptó esta definición para desarrollo sustentable.
Suecia, uno de los líderes actuales en sustentabilidad tiene un definición un poco más holística y define una sociedad sustentable como:

“una sociedad en la cual el desarrollo económico, el bienestar social y la integración estan unidos con un medioambiente de calidad. Esta sociedad tiene la capacidad de satisfacer sus necesidades actuales sin perjudicar la habilidad de que las generaciones futuras puedan satisfacer las suyas”

Si bajamos más a detalle esta definición desde el punto de vista de la prosperidad económica, queda expresado de la siguiente manera, “Sustentabilidad es la habilidad de lograr una prosperidad económica sostenida en el tiempo protegiendo al mismo tiempo los sistemas naturales del planeta y proveyendo una alta calidad de vida para las personas.”

Esta última definición representa el concepto moderno de sustentabilidad. Sin embargo, desde diferentes ámbitos, existe una marcada tendencia a considerar que esta definición tiene contradicciones en sí misma. Plantean que buscar el “equilibrio” entre ambiente, economía y sociedad perjudicará el progreso económico. Por ello, un aspecto significativo relacionado con el término sustentabilidad es su posición frente a lo que entendemos como progreso económico. La confusión radica en que muchas veces se confunde a la sustentabilidad con volver a estados anteriores primitivos. En pos de estar en “armonía con la naturaleza” muchas personas piensan que la sustentabilidad y el progreso no son cosas que vayan de la mano. Sin embargo es interesante entender que:

“Lo que esencialmente se busca a partir de la sustentabilidad es avanzar hacia una relación diferente entre la economía, el ambiente y la sociedad. No busca frenar el progreso ni volver a estados primitivos. Todo lo contrario. Busca precisamente fomentar un progreso pero desde un enfoque diferente y más amplio, y ahí es donde reside el verdadero desafío.”

Como vemos, esta definición, implica no sólo un cambio en ciertas prácticas y procedimientos. Está emergiendo como un nuevo paradigma acerca de la relación entre nuestra experiencia cotidiana, nuestro entorno y nosotros mismos.

Otro aspecto relevante, pero no por ello menos importante, es el tema relacionado con el terreno de la toma de decisiones, los emprendimiento humanos, la evaluación y la preparación de programas. Desde el enfoque moderno de la sustentabilidad se planta que:

“Toda acción decisoria, todo programa relacionado con emprendimientos humanos debería evaluarse desde tres áreas críticas, la económica, la social y la ambiental.”

Finalmente, así llegamos al sistema nervioso central de la sustentabilidad, también conocido como "sistemas socioecológicos" o "sistemas eco-socio-técnicos". Este sistema contiene los tres componentes esenciales para el desarrollo sustentable de la especie Humana. Pero mucho mas importante aún, al ser un sistema, tienen una relevancia primordial las relaciones que existen entre las partes, ya que, nos permiten comprender de que forma estas partes o “agentes” interactúan, se afectan y regulan entre sí.

UN World Commission on Environment and Development (WCED), “Our Common Future”, Oxford: Oxford University Press, (1987)
Berkes, Fikret; Colding, Johan, Folke, Carl, “Navigating Social-Ecological Systems: Building Resilience for Complexity and Change”, Cambridge University Press, (2001)
Ing. Arturo M. Calvente

Comienza fase de saneamiento de áreas de ex petroleras en sector de Las Salinas en Viña del Mar

9.000 metros cúbicos de tierra contaminada con hidrocarburos serán removidos en un plazo no superior a los 7 meses desde las ex petroleras ubicadas en Las Salinas, Viña del Mar, en un proceso de extracción y saneamiento de 17 hectáreas, en cuyos terrenos funcionaron hasta el 2003 las empresas Copec, Shell y Esso (hoy Petrobrás).

Una vez habilitados, estos quedarán a disposición del mejor postor para desarrollar proyectos inmobiliarios, turísticos, recreativos o deportivos.

La autoridad regional recalcó que “lo importante es que los programas de saneamiento se estén efectuado conforme a las más exigentes normas ambientales, llegándose a la exigencia de retirar hasta 1 metro de suelo en los puntos donde se ha concentrado la contaminación y reemplazarlo por material nuevo. Asimismo, por espacio de 3 años se mantendrán los monitoreos sobre la calidad del aire, ruido, control de residuos, etcétera”.

“Viña del Mar ganará un espacio valioso para desarrollar importantes proyectos de desarrollo turístico, inmobiliario o de otra naturaleza”, agregó.

Energia Mareomotriz: Chile pais con mayor Potencial a nivel Mundial.

La energía mareomotriz corresponde a la energía presente en los mares debido al oleaje y a las diferencias de alturas producto de la atracción gravitacional del sol y la luna: las mareas.

Un estudio encargado a Garrad Hassan a través del Banco Interamericano de Desarrollo demostró que Chile tiene un potencial bruto en energía mareomotriz -sólo a través del oleaje- de unos 164 GW, una potencia “única en el mundo”.

Señala también que de sólo aprovechar un 10% de la energía mareomotriz disponible, podríamos igualar la capacidad instalada de todo el Sistema Interconectado Central, haciendo innecesaria la construcción de otro tipo de centrales contaminantes e inseguras como las centrales a carbón o la energía nuclear, o bien tan resistidas actualmente como las centrales hidroeléctricas.

Aún necesitamos energía nuclear? Me parece que no.

El estudio completo “Preliminary Site Selection - Chilean Marine Energy resources” se encuentra publicado en la página de la Comisión Nacional de Energía (CNE) con el fin de servir de referencia y guía para aquellos más interesados en el tema.

El objetivo del estudio fue el de identificar preeliminarmente, aquellas zonas más aptas para el aprovechamiento de la este tipo de energía, refinando la búsqueda a través de factores como la cercanía a la red eléctrica actual, así como a puertos y centros poblados para garantizar una menor pérdida por transporte.

Algunos resultados del estudio señalan que a partir de Valparaíso hacia el sur, se muestra un mejor índice de aprovechamiento del recurso, excluyendo eso sí las regiones de Aysén (XI) y Magallanes (XII) que dada su lejanía con centros de alta demanda energética, no hacen viable su instalación pese a lo beneficiosa de algunas localidades, como el Estrecho de Magallanes.

Del mismo modo hace recomendaciones sobre el rol que debe jugar Chile en este ámbito a nivel mundial, recogiendo exitosas experiencias internacionales en España y Alemania y señalando que Chile puede jugar un papel decisivo en su desarrollo e investigación, conviertiéndose en un actor relevante a nivel mundial.

En base a las conclusiones del informe, la energía mareomotriz presenta altas ventajas como la seguridad energética, bajos costos de implementación -al compararlos con los beneficios netos-, un bajo impacto medioambiental y una reducción de los costos de la electricidad.

Sin lugar a dudas una opción digna de estudiar.

Ma información en : http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/09/energia-mareomotriz-chile-el-pais-con-mayor-potencial-a-nivel-mundial/

Cámara de Diputados aprobó creación del Ministerio de Medio Ambiente

(Valparaíso, 5 de Mayo de 2009).- La Sala de la Cámara de Diputados aprobó hoy el proyecto de ley que crea el Ministerio de Medio Ambiente, el Servicio de Evaluación Ambiental y la Superintendencia de Fiscalización Ambiental.
Para la Ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte, "la Presidenta Bachelet ha tenido la visión de futuro y la decisión política de llevar adelante la creación del Ministerio del Medio Ambiente haciendo plena sintonía con aquello que la ciudadanía espera y quiere, y que es un medio ambiente que mejore su calidad de vida. El sello de este Gobierno ha sido el de generar en Chile reformas estructurales cuyo único objetivo es el de garantizar a las personas derechos en todos los ámbitos. En ese sentido, esta reforma ambiental no podía estar ausente".
El proyecto de ley establece la creación del Ministerio del Medio Ambiente , el cual tendrá facultades en materia de política y normativa ambiental, y de conservación de la Biodiversidad y de los recursos naturales renovables.
De igual manera, considera la creación de un Servicio de Evaluación Ambiental , encargado de la administración del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, y una Superintendencia del Medio Ambiente , cuya misión será la de fiscalizar el cumplimiento de los cuatro instrumentos de gestión ambiental. Vale decir, las resoluciones de calificación ambiental, los planes de prevención y/o descontaminación, las normas ambientales y, por último, los planes de manejo.
Por otra parte, y para garantizar la transversalidad del tema medio ambiental al interior del Ejecutivo, la iniciativa legal incluye la creación de un Consejo de Ministros para la Sustentabilidad , espacio en el cual se podrá discutir las políticas medio ambientales y resolver el contenido de la regulación ambiental, sin tener competencias de dirección superior sobre el Ministerio de Medio Ambiente.
Este Consejo será presidido por el Ministro de Medio Ambiente y estará integrado por los Ministros de Hacienda, de Salud, de Economía, Fomento y Reconstrucción, de Energía, de Obras Públicas, de Agricultura, de Vivienda y Urbanismo, de Transportes y Telecomunicaciones, de Minería, y de Planificación.
Respecto al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, el proyecto de ley modifica también ciertos aspectos tales como: (a) Oportunidad, duración y sujetos de la participación ciudadana; (b) corrige la regulación de las Declaraciones de Impacto Ambiental con el objeto de permitir la adecuada evaluación de los proyectos; y (c) establece un sistema de reclamaciones para todos los interesados.
La iniciativa, además, incorpora un nuevo instrumento de gestión ambiental denominado Evaluación Ambiental Estratégica , con el objeto de evaluar las políticas sectoriales con incidencia ambiental y en la sustentabilidad. Además el proyecto permite la adecuación de algunos instrumentos de gestión ambiental (planes de manejo) e incorpora instituciones nuevas como el acceso a la información ambiental.
En materia de Biodiversidad y Áreas Protegidas, el proyecto traspasa las facultades de política y regulación al Ministerio del Medio Ambiente y al Consejo de Ministros para la Sustentabilidad. Para la solución institucional definitiva en esta materia se obliga a los Ministerios de Medio y Agricultura a presentar ante el Consejo de Ministros un rediseño de la institucionalidad de áreas protegidas, biodiversidad y materias forestales dentro del plazo de un año desde la publicación de ésta ley.
Finalmente, cabe consignar que el proyecto de ley pasará ahora a segundo trámite constitucional al Senado de la República.
Tramitación expedita
El proyecto se presentó el 19 de Junio de 2008 en la Cámara de Diputados. La comisión de Medio Ambiente realizó audiencias públicas por alrededor de cinco meses, aprobándose el proyecto en particular en la Comisión de Recursos Naturales, el día 01, en la de Agricultura, el día 7 y en Hacienda, el día 15, todos del mes de Abril.

Fuente: www.conama.cl

Desayuno Foro San Antonio

Participación ciudadana en el Sistema de Evaluación de impacto Ambiental

Participación ciudadana en el Sistema de Evaluación de impacto Ambiental
SEIA

¿Que establece la ley 19300 en materia de participación ciudadana en el sistema de evaluación ambiental SEIA?

La ley 19300 establece instrumentos de participación ciudadana en la dictación de normas de emisión y calidad ambiental, en la elaboración de planes de prevención y descontaminación. Adicionalmente existen espacios de participación que son de gran relevancia ambiental. El SEIA corresponde a un instrumento altamente demandado por ser la instancia más visible que permite la confluencia de los actores relacionados (voluntaria o involuntaria) con un proyecto o actividad, mas allá del impacto ambiental que este proyecto o actividad genere.

Consideraciones de la participación ciudadana en el SEIA

Es importante tener en cuenta que el proceso de participación ciudadana en el SEIA tiene tres únicos objetivos:

a) Intercambiar información entre el titular del proyecto y la comunidad
b) Apoyar la generación de observaciones de aquellas dudas relativas a temas ambientales que la comunidad considerara no adecuadamente respondidas por el titular.
c) Generar instancias de acuerdo entre la ciudadanía y el proponente bajo los principios del buen vecino.

Estos objetivos se dan en el contexto del fin único del SEIA: mejorar ambientalmente el proyecto en evaluación a través de medidas de mitigación, reparación o compensación ambiental.

Participación para rechazar un proyecto

Mientras las personas muchas veces participan con la intención de lograr el rechazo de un proyecto, la CONAMA o Corema evalúa si el proyecto ha adoptado las medidas que garanticen el cumplimiento de la normativa ambiental, estableciendo condiciones para aquellos aspectos no normados o que no han sido satisfactoriamente resueltos durante el proceso de evaluación técnica. Un proyecto es rechazado solo en casos excepcionales y corresponden a decisiones argumentadas jurídicamente de tal manera que no sea posible impugnarlas en los tribunales, indicando arbitrariedad por parte del órgano que califico ambientalmente el proyecto.

El SEIA corresponde a un instrumento que chequea el cumplimiento de la normativa ambiental y no tiene como objetivo rechazar aquellos proyectos que respetan dicha normativa, aunque el rechazo sea una alternativa política. Esto esta relacionado con el argumento relativo a que la participación ciudadana no tiene valor por cuanto es una “decisión tomada”. Este juicio carece de valor en el contexto de los alcances del SEIA relativos a mejorar ambientalmente los proyectos con la concurrencia de los afectados.

Para evitar el desastre climático habría que actuar ya

Según un estudio publicado recientemente en Open Atmospheric Science Journal por un grupo internacional de diez científicos, si se quiere evitar un desastre climático el nivel de dióxido de carbono debe de ser reducido por debajo del que ya hay hoy en día.

El nivel de dióxido de carbono está aumentando en el planeta Tierra debido al consumo de combustibles fósiles y a la destrucción de los bosques. Este exceso de dióxido de carbono incrementa el efecto invernadero y está causando un cambio climático. Diversos modelos tratan de predecir cómo se verá afectado el clima mundial debido a estas emisiones. cada uno de estos modelos predice un margen de maniobra distinto.

Los autores de este nuevo estudio aseguran que el nivel de dióxido de carbono atmosférico debería de ser similar a los niveles preindustriales, concretamente menos de 350 ppm (partes por millón). Esto representa un cambio respecto a otros estudios anteriores que sugerían que el nivel peligroso era de unos 450 ppm o mayor. Actualmente el nivel de este gas es de 385 ppm y está aumentando en 2 ppm anualmente.

Según Mark Pagani, uno de los autores, tanto este trabajo como otros trabajos sugieren que hemos alcanzado ya un nivel de CO2 que compromete la estabilidad de los casquetes polares. Cómo de rápido responden los océanos y los casquetes polares a este cambio no se entiende muy bien, pero dado el tamaño potencial del desastre Pagani cree que lo mejor sería no aprender la lección de primera mano y ponerse a trabajar ya para evitar el desastre.

El estudio se basa en la disponibilidad de datos mejores sobre la historia climática de la Tierra y en los cambios que se producen en la actualidad, especialmente en las regiones polares. Es decir, los autores usan las pruebas de cómo la Tierra respondió en el pasado a cambios en los niveles de CO2 junto con los patrones de cambio climático recientes para mostrar que el nivel de dióxido de carbono ya ha llegado a la zona peligrosa.

Las reservas de petróleo ya deben de estar a la mitad, aunque esto depende de nuevos yacimientos por descubrir y de momento no es práctico secuestrar dióxido de carbono de los tubos de escapes de los vehículos. Pero el carbón representa las reservas más grandes de carbono y la fuente más importante de CO2 atmosférico. Los autores proponen que la única manera realista de cortar las emisiones de este gas es retirar paulatinamente de manera lineal las emisiones procedentes del carbón entre 2010 y 2030, excepto aquel que se pueda capturar y secuestrar.

Según este modelo, si esto se hace así el dióxido de carbono atmosférico alcanzaría un pico de 400 ó 425 ppm y después declinará lentamente. Los autores mantienen que el pico de CO2 depende de la precisión en el cálculo de las reservas de gas natural y petróleo, de su dificultad de su extracción y de la fracción que no sea extraíble.

Los autores también afirman que la reforestación e impedir la degradación del suelo con prácticas agrícolas sostenibles podrían disminuir el nivel de dióxido de carbono en 50 ppm.

Además desestiman la noción de soluciones de geoingeniería, ya que calculan que secuestrar dióxido de carbono equivalente a disminuir su nivel atmosférico en 50 ppm tendría un coste de 20 billones de dólares.

Aunque saben que la tarea de moverse hacia una era más allá de los combustibles fósiles es hercúlea, los autores afirman que es posible cuando se compara con los esfuerzos realizados durante la segunda guerra mundial. El mayor peligro sería continuar ignorando y negando el problema, cuyas trágicas consecuencias no se podrían evitar.

La parte positiva de moverse en esta dirección es que además se aliviarían otros problemas como el aumento de tormentas tropicales, el aumento de la desertificación, la pérdida de los arrecifes de coral o la pérdida de los glaciares de montaña que proporcionan agua dulce a millones de habitantes.

Fuente:

www.neofronteras.com

http://opa.yale.edu/news/article.aspx?id=6199

Captura directa de CO2 atmosférico

Los humanos emitimos ahora miles de millones de toneladas de dióxido de carbono, emisiones que la Naturaleza no puede reciclar. Además, esta cifra aumenta cada año en un proceso que parece estar acelerado. Este gas es el principal responsable del efecto invernadero y culpable último del cambio climático. Aunque dejáramos ya de emitirlo, algo que hoy por hoy parece imposible, todavía quedaría bastante en la atmósfera terrestre como para alterar el clima durante mucho tiempo.

David Keith y su equipo de la Universidad de Calgary (Canadá) trabajan en un sistema eficiente de captura directa de dióxido de carbono de la atmósfera usando una tecnología casi comercial. En su investigación han descubierto que es posible reducir el CO2 emitido por la actividad humana de manera rentable usando una máquina que lo capture del aire.La meta les parecía en principio absurda porque la concentración de este gas es de sólo 0,04%, sobre todo porque solamente ahora ha empezado a ser efectivo a un coste aceptable hacerlo directamente de las industrias que lo producen, y en donde es emitido a una concentración mayor del 10%. Pero según muestran sus cálculos la captura de CO2 directamente del aire atmosférico sólo será un poco más difícil. Están ya pasando de la teoría a la práctica.



Este proceso sería especialmente útil para el caso de las emisiones producidas por el transporte aéreo, para el que la captura directa es imposible. Aunque éste representa un pequeño porcentaje de las emisiones es igualmente significativo. Con este sistema se podría extraer de la atmósfera el CO2 emitido por los aviones actuales sin introducir en ellos modificaciones.Según Keith el problema climático es demasiado grave como para poder resolverlo con las herramientas que tenemos en la actualidad. Las energías alternativas, la energía nuclear y la captura de dióxido de carbono son vitales según él, pero habría que pensar en nuevas y radicales ideas para solucionar el problema.
El sistema de captura tradicional consiste en la instalación de una serie de equipos en centrales térmicas de carbón, petróleo o gas. El CO2 capturado de esta manera se almacenaría permanentemente en algún recinto geológico. Este último paso es tema de investigación en la actualidad con resultados un tanto controvertidos hasta el momento.La captura directa de dióxido de carbono podría jugar un importante papel para complementar otras soluciones y se podría hacer desde cualquier emplazamiento. La planta se podría construir en el sitio más barato o más cercano a su enterramiento geológico. Una empresa emisora podría pagar a otra para realizar el trabajo de eliminar sus emisiones.Según los cálculos de este equipo de investigadores se podría capturar una tonelada de CO2 del aire por menos de 100 kilovatios×hora. El prototipo que han construido fue capaz de retirar el equivalente a 20 toneladas de dióxido de carbono por año con un metro cuadrado de instalación. Usando electricidad procedente de una central que queme carbón este sistema capturaría 10 veces más dióxido de carbono que el producido por la propia central.Ahora investigan mejoras que aumenten el rendimiento del sistema, porque de momento esta tecnología está en desarrollo y un poco lejos de ser comercializada.Quizás terminen ganando el premio de 25 millones de dólares que Richard Branson ofrece a aquel que cree un sistema capaz de eliminar mil millones de toneladas de CO2 anuales de la atmósfera durante una década.



Auqnue quizás se les adelanten los neozelandeses. Parece que allí ya tienen a punto la primera central de captura “indirecta” de dióxido de carbono atmosférico. La idea consiste en usar plantas y árboles que fijen el dióxido de carbono en madera y luego usar ésta para producir carbón vegetal, que es una forma estable de carbono capaz de resistir miles de años sin alterarse.


La compañía Carbonscape, situada en Blenheim (Nueva Zelanda) ha desarrollado una tecnología basada en microondas para realizar la conversión de madera en carbón vegetal.El sistema consume electricidad pero usando energía de fuentes renovables se puede efectuar una reducción neta del CO2 atmosférico. La planta prototipo es capaz de “fijar” una tonelada de CO2 cada día.

El problema del dióxido de carbono no es realmente su captura, sino como eliminarlo después. Secuestrar un gas no es sencillo y puede que al cabo de un tiempo escape. La forma sólida en forma de carbón es ideal, porque no necesitamos un secuestro geológico. Según los que apoyan esta idea se puede verter carbón directamente en los campos de cultivo. El carbón vegetal ayuda a mantener la fertilidad y humedad del suelo. Se ha venido haciendo durante 500 años por las tribus de la selva del Amazonas de manera sostenible. La incógnita es saber durante cuanto tiempo permanece el carbono en esta forma en el suelo, tiempo que puede ir de décadas a millones de años dependiendo de las condiciones del suelo.



Para hacernos una idea de lo que significan las emisi0ne humanas y su posible secuestro geológico un cálculo nos dice que si lográsemos capturar todo el dióxido de carbono emitido por la quema de combustibles fósiles en un año y solidificarlo en forma de hielo seco se podría formar una montaña de un kilómetro y medio de alto y 20 de circunferencia en su base. Una montaña que invita a la reflexión.

Fuentes y referencias:Nota de prensa de Universidad de Calgary.
Web del investigador. Noticia en New Scientist.

Presentan proyecto de ley que prohíbe bolsas no ecologicas en supermercados

En nuestro país se utilizan anualmente alrededor de tres mil millones de bolsas plásticas, las que demoran entre 2 a 4 siglos en ser degradadas.

Un proyecto de ley que prohíbe a supermercados, multitiendas, farmacias y otros establecimientos comerciales, la distribución de bolsas plásticas no degradables, que provoquen daño ambiental, fue presentado por el senador CarlosOminami. La iniciativa también contó con el apoyo del senador Nelson Ávila.Este proyecto se suma a otro similar, ingresado a tramitación en la Cámara de Diputados.La iniciativa legal establece que los costos de implementación de los dispositivos de empaques degradables, no podrán ser traspasados a los consumidores.Asimismo, el proyecto de ley estable la creación de un reglamento, dictado por el Presidente de la República, que determinará las condiciones de la prohibición de la distribución de este tipo de bolsas, la que comenzará a regir el primero de enero del año 2011. También indicará los elementos de la composición de las bolsas de empaque, no degradables y degradables.Por otra parte, este reglamento fijará mediante colores, signos, texturas, u otras características, las señales mediante las cuales se identificará a las bolsas degradables de aquellas que no lo son, y fijará las sanciones frente al no cumplimiento de la presente ley.Cabe consignar que en nuestro país se utilizan anualmente alrededor de tres mil millones de bolsas plásticas, las que demoran entre 2 a 4 siglos en ser absorbidas y degradadas por el medioambiente.

Este tipo de contaminación por bolsas derivadas de hidrocarburos tiene un fuerte impacto ambiental, afectando a la fauna, flora terrestre u oceánica, y al paisaje, constituyendo un elemento de contaminación visual y del suelo, afectando la calidad de vida de miles de personas.De acuerdo antecedentes de organismos especializados, cuando una tonelada de bolsas se recicla, se ahorra energía equivalente a 11 barriles de petróleo, que asciende aproximadamente a la suma de 999 dólares. En nuestro país las empresas de retail reparten alrededor de 200 millones de bolsas, lo que constituyen el 60 % de la basura eliminada por los hogares chilenos.Actualmente, la tendencia mundial apunta a la disminución y posterior eliminación de las bolsas plásticas. La experiencia extranjera incluye medidas de prohibición, impuestos, ordenanzas municipales y prohibiciones nacionales en el caso de Francia. La ley francesa nº 2006-11 del 5 de enero de 2006, prohíbe la comercialización de bolsas plásticas desde el año 2010. Esta normativa busca promover el desarrollo de productos plásticos biodegradables.

Fuente:http://www.partidospoliticos.cl/index.phpoption=com_content&task=view&id=2058&Itemid=243

Carreteras de asfalto "Paneles Solares".

Cualquiera puede comprobar, en los cálidos meses de verano, que el asfalto de las carreteras está muy caliente a ciertas horas, y que en algunos lugares se puede incluso derretir. La capa de aire que está pegada al asfalto está tan caliente que incluso puede producir los típicos espejismos que nos pueden hacer creer que el firme está mojado.
Esta cualidad es la que ha estado investigando un grupo de científicos del Worcester Polytechnic Institute (WPI). Creen que se podrían utilizar las carreteras como si fueran acumuladores o “paneles solares” para así producir energía de origen solar. La ventaja es que hay carreteras (o calles, autopistas, aparcamientos, etc.) en muchos sitios y que podrían servir, además de como vías comunicación, como fuentes de energía barata, tanto para producir electricidad como para agua caliente.
El proyecto fue sugerido por Michael Hulen, presidente de Novotech Inc (compañía que tiene una patente sobre esta idea) y está dirigido por Rajib Mallick. El pasado día 18 de agosto presentaron los resultados de esta investigación en un congreso en Suiza.
El estudio no sólo sugiere la utilización del asfalto como colector solar, sino que además propone un método para construir carreteras que maximicen la capacidad de absorber calor del sol.
Una de las ventajas más interesantes del sistema es que, como el asfalto continúa caliente una vez el sol se ha puesto, se puede seguir produciendo electricidad por la noche a horas de gran demanda.
Las carreteras existentes pueden además transformarse en “paneles solares” sin esperar la construcción de nuevas vías, pudiéndose aprovechar los miles de kilómetros ya existentes de este tipo de construcciones. Las carreteras se suelen reasfaltar cada 10 ó 12 años y se pueden aprovechar esas ocasiones para la instalación del sistema. Otro aspecto interesante es que la extracción del calor para producir electricidad podría reducir el efecto de isla de calor que sufren algunas ciudades.
Además, a diferencia de los aerogeneradores o las plantas de energía solar, no se produce ningún impacto extra sobre el paisaje del que ya produce la propia carretera, pues los sistemas de recolección de energía (presumiblemente tuberías por las que circula un fluido) estarían bajo la superficie y por tanto serían invisibles.
En los experimentos realizados se midió la penetración del calor mediante termopares en bloques de asfalto. En ellos había además tuberías de cobre por las que circulaba agua para ver si se transfería bien el calor. La luz solar se simulaba mediante lámparas halógenas.
Los experimentos demostraron que el asfalto absorbe muy bien el calor y que la máxima temperatura se produce varios centímetros por debajo de la superficie. Es a esa profundidad donde el intercambiador de calor (la tubería) debe de ser instalado para obtener el mejor rendimiento. También comprobaron que el añadido de cuarcita mejora la capacidad de absorber calor del asfalto, así como un acabado superficial que reduzca la luz reflejada.
El agua caliente resultante se puede utilizar tal cual para calefacción, agua caliente sanitaria o en procesos industriales. También podría utilizarse para generar electricidad mediante algún sistema termodinámico.
El equipo espera utilizar otro tipo de tubería, en lugar de las de cobre, que mejore el sistema y se muestran esperanzados de que este sistema tenga éxito. De momento no se han hecho experimentos a escala real que muestren la viabilidad comercial del proceso.
¿Quién sabe? Quizás en la carretera esté el camino hacía otra fuente de energía renovable y barata.



Fuente: NEOFRONTERAS.com todos los derechos son de ahi.

Sistema Satelital de Observación Terrestre(SSOT)

A partir de febrero del año 2010, Chile contará con un nuevo Sistema Satelital de Observación Terrestre (SSOT), noticia catalogada como un importante avance en materia científica y tecnológica durante el día de su presentación.



Para dar el inicio a la puesta en marcha del proyecto cívico-militar, casi veinte profesionales chilenos viajarán en las próximas semanas a la Escuela Espacial de Toulouse en Francia, para así capacitarse en la producción y el manejo del satélite, que fue adquirido a la empresa europea EADS en un proceso de licitación internacional.

Este gran proyecto tiene varias funcionalidades, entre ellas una que dice relación con la seguridad nacional. De hecho, según las autoridades, este satélite podrá captar imágenes de alta resolución de cualquier lugar del planeta, incluso a una distancia de 1.300 kilómetros en apenas 3,2 minutos, lo que facilitará la vigilancia de fronteras.




Hasta el momento, para obtener imágenes satelitales, Chile debía comprarlas a otros países (Brasil tiene nueve aparatos en órbita, México tres, Argentina dos) a precios bastante elevados, por lo que para la implementación del SSOT se levantarán varias antenas a lo largo del país, que recibirán las imágenes que mande aparato.

A pesar de entrar tarde a la órbita vecinal, la resolución será la mejor de todos los sistemas satelitales latinoamericanos, con una definición de 1,45 metros por pixel para blanco y negro y 5,8 metros por pixel para imágenes multiespectrales (color e infrarrojo).

El Sistema de Satelital de Observación Terrestre pesa 130 kilogramos y tiene una vida útil de al menos cinco años. Otra de sus importancias es que aportará datos al urbanismo y la ordenación del territorio, se podrán planificar infraestructuras o vigilar catástrofes naturales, pues podrá identificar rutas de escape, localización de albergues y zonas de inundación, por ejemplo.




Además, podrá realizar estudios sobre el fenómeno de "El Niño" y verificar cuáles son los ríos o zonas contaminadas, entre muchas otras aplicaciones.

Uno de los creadores del satélite, el astrofísico Rolando Hernández -Director del Laboratorio de Teledetección Satelital (LTS) dependiente de la Universidad de Concepción-, señaló que este sistema presenta más de 150 áreas de aplicación y que uno de sus fines primordiales es monitorear el cambio climático global y los impactos medioambientales, a través de fotografías enviadas a las antenas receptoras.

Congreso inició tramitación del proyecto de ley que crea el Ministerio de Medio Ambiente y la Superintendencia de Fiscalización Ambiental

Congreso inició tramitación del proyecto de ley que crea el Ministerio de Medio Ambiente y la Superintendencia de Fiscalización Ambiental
Según la ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte, “estamos hablando, sin duda alguna, de la mayor reforma ambiental de los últimos 14 años en Chile”.


(Santiago de Chile, 2 de julio de 2008) Este miércoles se dio inicio en la Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales de la Cámara de Diputados, a la tramitación oficial del proyecto de ley que crea por primera vez en Chile, el Ministerio de Medio Ambiente y la Superintendencia de Fiscalización Ambiental.
Según la ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte, "estamos hablando, sin duda alguna, de la mayor reforma ambiental de los últimos 14 años en nuestro país. Reforma cuyo eje central estará puesto en la necesidad de avanzar en el eje de la equidad ambiental, por cuanto nuestro país debe aspirar a que todas las personas vivan en condiciones de calidad ambiental adecuadas, y con menos riesgos", aseveró.

Asimismo, sostuvo que el objetivo final de esta discusión, es lograr "una institucionalidad moderna y eficiente, que busque la sustentabilidad, la integración y la calidad de vida de la comunidad, velando por los equilibrios entre crecimiento económico y protección de la naturaleza".
Para la secretaria de Estado, este nuevo ministerio tendrá entre sus competencias el diseño y aplicación de políticas, planes y programas en materia ambiental, así como la protección y conservación de la diversidad biológica y de los recursos naturales renovables, promoviendo la integridad de la política ambiental y su regulación normativa.
El proyecto contempla además la creación de una Superintendencia de Fiscalización Ambiental, la cual tendrá un conjunto de facultades para gestionar un sistema integrado de fiscalización ambiental, de manera de resolver las principales deficiencias del actual modelo.
Del mismo modo, la iniciativa permitirá que la actual Comisión Nacional del Medio Ambiente, Conama, se transforme en un Servicio de Evaluación Ambiental, manteniendo la lógica de autorización integrada de funcionamiento, buscando la simplificación de trámites, pero también la efectividad y publicidad de la evaluación.
El proyecto propone estructurar al ministerio en cinco divisiones: Regulación Ambiental; Información y Economía Ambiental; Educación, Participación y Gestión Local; Recursos Naturales y Biodiversidad; Cambio Climático y Convenios Internacionales.
Permitirá entre otras cosas, actualizar los instrumentos de gestión ambiental y crear algunos nuevos, como la Evaluación Ambiental Estratégica y el acceso a la información ambiental. Lo anterior luego que el proyecto reducirá la asimetría de información que hay entre el Estado, el sector privado y la ciudadanía.
Asimismo, contempla la creación de un Sistema Nacional e Integrado de Áreas Protegidas, que será competencia del nuevo ministerio, el que se hará cargo del conjunto de aspectos técnicos, institucionales, legales y de incentivos públicos y privados, para proveer una adecuada conservación.
La iniciativa legal también contempla la decisión gubernamental respecto de modificar los estatutos de la Corporación Nacional Forestal (CONAF), de manera que el(la) ministro(a) del Medio Ambiente pueda ser parte de su consejo directivo y que al mismo tiempo dicha corporación trabaje acorde a las políticas diseñadas por la nueva institucionalidad en materia de áreas protegidas.

DEATH MAGNETIC "METALLICA"

Death Magnetic será el noveno álbum de estudio de la banda de Thrash Metal Metallica, que saldrá a la venta en septiembre de 2008 y significará, según declaraciones de los miembros del grupo, una vuelta a las raíces musicales del cuarteto californiano.
La banda comenzó a grabarlo el 14 de Marzo de 2007 y fue oficialmente anunciado que saldrá en Septiembre de 2008, pero también hay páginas que dicen que su representante aclara que no saldrá en septiembre, que sólo saldrá cuando esté listo, y ya casi lo tienen terminado. Este álbum será producido por Rick Rubin, el productor de Linkin Park, Red Hot Chili Peppers, System of a Down, Slayer, entre otros. Además, la discográfica productora del Álbum será Warner Bros Records.


Robert Trujillo, actual bajista de la banda, indicó que las 2 canciones estrenadas en el tour Sick Of The Studio 2006, "The New Song" (también llamada Death Is Not The End), estrenada el 6 de Junio de 2006 en Berlín, Alemania y "The Other New Song" (también llamada Vulturous), estrenada el 12 de Agosto de 2006 en Seúl, Corea del Sur no forman parte del nuevo álbum en su plenitud, y que solo porciones de estas podrían quedar en el álbum. Según Kirk Hammett, el grupo ya ha escrito cerca de 15 canciones para el nuevo álbum. Ellos lo definen como el mejor disco de Metallica desde el Black Album de 1991.ya que el nuevo disco marcará un regreso al sonido de los '80. El sonido de este Album, esta situado entre el Speed Metal y el Heavy Metal con toques de Thrash Metal, el sonido del álbum esta situado entre el ...And Justice For All, Master Of Puppets y lo melódico de el Black Album.
Cuando al baterista de la banda, Lars Ulrich se le preguntó si Death Magnetic sería el regreso de Metallica a su época de los 80, Respondió: "Detesto ser así de específico, porque dentro de 6 meses la gente va a decir: "¿Qué Carajos? ¡Lars nos mintió!" Pero siento que así será. No es un secreto que Rick (Rick Rubin, productor) nos sugirió que utilizáramos unas cuantas canciones de esos álbumes como puntos de referencia- y nos pasamos un buen tiempo tratando de acceder a esos momentos. Así que cuando llegábamos a esos puntos de división, nos preguntábamos como ejercicio: "¿Qué habríamos hecho en este punto si estuviéramos en 1985?"
Las canciones han sido escritas por James Hetfield con ayuda de Lars Ulrich, tal y como hizo con los Álbumes Master Of Puppets, Black Album y ...And Justice For All. Según algunas informaciones del MetClub, Metallica grabó la fase final de las Voces, Guitarra Rítmica y acabados de las canciones para mediados de Enero de 2008. El guitarrista Kirk Hammett, afirma que Lars Ulrich ha grabado las baterías en los Estudios Sound City y comenta que el sonido es legendario, tal y como las baterías del Master Of Puppets.Tambien se planea volver a sus raíces e introducir un tema instrumental al estilo de The Call Of Ktulu, Orion & To Live Is To Die, además de tocar temas nuevos en sus siguientes conciertos.
Este disco volverá a afinación E (mi o afinación estándar de guitarra), que es la que se usó en Álbumes como Kill 'em All, Ride the Lightning, Master Of Puppets, ...And Justice For All y Black Album, ya que en Load y ReLoad cambiaron a Eb (mi bemol). El Disco está terminado, las canciones ya están grabadas y hay rumores de que la portada del álbum también; ya solo falta que vea la luz este nuevo disco. Metallica colocó en la Web una nueva pagina llamada Mission Metallica, en la cual podremos experimentar como será el disco antes de que salga. Tambien enviaron a Warner Bros Records un single del nuevo álbum. Stereowarning afirma que ese single es 'Pesado' y 'Brutal' pero también un poco de 'Punk'. Dice que es muy parecido a Ride the Lightning. Ultimamente, Metallica realizó una sesión con los primeros temas del disco, en la cual estuvieron presentes varios periodistas y críticos de Rock, quienes dijeron que su estilo ha regresado al de la época de los 80's. La banda mostró algunas canciones, así como sus nombres: "Die Hard", "Show Your Scars", "My Apocalypse" y "Flamingo".

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Metallica">Metallica<

Los Efectos del Calentamiento Global a escala Local

Los efectos del Calentamiento Global en Chile

¿Y qué pasará en Chile? De partida, habría un aumento en las precipitaciones en la zona altiplánica y en ciertas regiones del sur, cambios en el potencial forestal, más y nuevas plagas y enfermedades, zonas agrícolas afectadas, un aumento en las temperaturas del centro del país y una transformación del eco sistema marítimo.

El doctor en química cuántica Eduardo Sanhueza, quien fue asesor del cambio climático de la Conama y que desde 1992 se desempeña profesionalmente en las negociaciones internacionales en torno al cambio del sistema climático del planeta, asegura que el impacto en Chile será desde la I Región hasta la Antártica, pero que estará mitigado por el océano Pacífico y su influencia sobre la costa chilena. En términos generales, el científico sostiene que "va a aumentar la variabilidad climática. En este sentido, fenómenos como la Corriente del Niño van a ser más frecuentes e intensos". Pero lo que subrayan los expertos, y en lo que también coincide Sanhueza, es que los cambios más dramáticos vienen en términos de precipitaciones y sus efectos.

Nuestra Provincia esta viviendo en carne propia los efectos de Cambio Climatico una muestra de ello son las lluvias que afectaron el territorio y la subida de las marejadas.

Día Mundial del Medio Ambiente

Desde 1972, los 5 de junio de cada año se celebra en todo el mundo el Día Mundial del Medio Ambiente; establecido por la Asamblea General de Naciones Unidas, en su Resolución 2994 (XXVII) del 15 de diciembre de 1972 dando inicio de esta forma, a la Conferencia de Estocolmo, Suecia,sobre el Medio Humano. También ese mismo día la Asamblea General de la ONU aprobó la creación del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). El Día Mundial del Medio Ambiente es un vehículo por medio de los cual la Organización de Naciones Unidas sensibiliza a la opinión mundial en relación a temas ambientales, intensificando la atención y la acción política.

Los objetivos son darle un contexto humano, motivar que las personas se conviertan en agentes activos del desarrollo sustentable y equitativo, promover el papel fundamental de las comunidades en el cambio de actitud hacia temas ambientales, y fomentar la cooperación, la cual garantizará que todas las naciones y personas disfruten de un futuro más prospero y seguro.



El Día Mundial del Medio Ambiente es un evento en el cual se realizan múltiples actividades: concentraciones en calles, conciertos ecológicos, ensayos y competencias de carteles en escuelas, plantaciones de árboles, campañas de reciclado y de limpieza, etc.

Es un suceso multimedial que lleva a periodistas a escribir y hacer reportajes críticos acerca del ambiente. Documentales televisivos, exhibiciones fotográficas, eventos intelectuales para aquellos que organizan y participan en seminarios, mesas redondas, conferencias y mucho más.

En muchos países esta celebración brinda una oportunidad de firmar o ratificar convenios internacionales y, algunas veces, establece estructuras gubernamentales permanentes relacionadas con el manejo ambiental y la planificación económica.

Fuente Wikipedia.org

Estación de Transferencia de residuos solidos domiciliarios

1.- Definición

Una estación de transferencia de residuos sólidos municipales, se define como el conjunto de equipos e instalaciones donde se lleva a cabo el transbordo de dichos residuos, de los vehículos recolectores a vehículos de carga en gran tonelaje, para transportarlos hasta los sitios de destino final. El concepto ingenieril más puro de cualquier estación de transferencia, pretende privilegiar sistemáticamente, los aspectos de rentabilidad y eficiencia. Sin duda alguna, el objetivo fundamental de una estación de transferencia, es incrementar la eficiencia global de los servicios de manejo de los residuos sólidos municipales, a través de la economía que se logra con la disminución del costo general de manejo, así como por la reducción en los tiempos de transporte y la utilización intensiva de los equipos y el recurso humano.

2.- Historia
Se tiene noticia que las primeras estaciones de transferencia, diseñadas técnicamente y construidas ingenierilmente, fueron de tipo marítimo y aparecieron en la ciudades de Nueva York y
Lisboa; así mismo, fueron pioneras las estaciones ferroviarias de Paris y Sao Paulo. En el inicio de este siglo se encontraban estaciones de transferencia marítimas en Río de Janeiro, donde también se empleaba el tranvía como trasporte suplementario.

3.- Ciclo de residuos sólidos
Los residuos sólidos conforman un ciclo (figura 1.1), el cual considera todas las etapas dentro del manejo de los mismos y definen el ámbito de competencia de la población y las autoridades.

4.- Tipos de estaciones de transferencia

Las estaciones de transferencia han ido surgiendo a nivel mundial debido a la problemática de la recolección de basura y a partir del análisis costo-beneficio ya que se observó que los costos de recolección se elevaban y los tiempos que se hacían hacia el sitio de disposición final eran muy grandes y no se cubrían las necesidades de recolección a la población. Entonces se pensó en las Estaciones de Transferencia para que los vehículos recolectores se concentraran y depositaran los residuos en otros vehículos de mayor capacidad y estos son los que irían al sitio de disposición final. Han surgido diferentes maneras de vertir los residuos a las transferencias, las cuales también han ido mejorando por las necesidades y experiencias obtenidas en los diferentes países del mundo.

A continuación se enuncian y describen tres tipos de los más prácticos y comunes.
- Estaciones de descarga directa
- Estaciones de descarga indirecta
- Estaciones combinadas (carga directa y carga indirecta)


5.- Justificación económica de una estación de transferencia

Para la evaluación técnico-económica de una estación de transferencia, es necesario determinar los siguientes costos:

Costo de operación del equipo de recolección que incluye los cargos fijos de consumo y de personal.

- Costo de operación del equipo de recolección
- Costo de operación del equipo de transporte y transferencia, que considere los cargos fijos, de consumo y de personal.
- Costo de operación del equipo de transferencia
- Costos fijos de la estación de transferencia, que sólo tomen cuenta, los costos de inversión de la instalación.
- Costos variables de la estación de transferencia, que incluyen exclusivamente al personal que la opera.
- Costo de operación de la estación de transferencia


6.- Provincia de San Antonio

Los problemas de disposición final de los residuos sólidos domiciliarios en la provincia de San Antonio necesitan con urgencia de la implementación de un sistema que permita el verdadero desarrollo sustentable del territorio.

Posibles lugares autorizados para recibir residuos sólidos domiciliarios cerca de la provincia de San Antonio, son:

- Lomas Los Colorados, empresa KDM, unicado en Tiltil. www.kdm.cl
- El Molle, empresa GIRSA, ubicado en Valparaiso. www.grupocam.cl
- Santa Marta, concosorcio San Marta, ubicado en la Región Metropolitana. http://www.csmarta.cl/

En mi busqueda de información en la web encontre este video que muestra una estación de transferencia de Basura domiciliaria.




A continuación dejo el plano general de la estación mostrada en el video

Fuente: www.estaciondetransferencia.cl y www.ine.gob.mx