Participación ciudadana en el Sistema de Evaluación de impacto Ambiental

Participación ciudadana en el Sistema de Evaluación de impacto Ambiental
SEIA

¿Que establece la ley 19300 en materia de participación ciudadana en el sistema de evaluación ambiental SEIA?

La ley 19300 establece instrumentos de participación ciudadana en la dictación de normas de emisión y calidad ambiental, en la elaboración de planes de prevención y descontaminación. Adicionalmente existen espacios de participación que son de gran relevancia ambiental. El SEIA corresponde a un instrumento altamente demandado por ser la instancia más visible que permite la confluencia de los actores relacionados (voluntaria o involuntaria) con un proyecto o actividad, mas allá del impacto ambiental que este proyecto o actividad genere.

Consideraciones de la participación ciudadana en el SEIA

Es importante tener en cuenta que el proceso de participación ciudadana en el SEIA tiene tres únicos objetivos:

a) Intercambiar información entre el titular del proyecto y la comunidad
b) Apoyar la generación de observaciones de aquellas dudas relativas a temas ambientales que la comunidad considerara no adecuadamente respondidas por el titular.
c) Generar instancias de acuerdo entre la ciudadanía y el proponente bajo los principios del buen vecino.

Estos objetivos se dan en el contexto del fin único del SEIA: mejorar ambientalmente el proyecto en evaluación a través de medidas de mitigación, reparación o compensación ambiental.

Participación para rechazar un proyecto

Mientras las personas muchas veces participan con la intención de lograr el rechazo de un proyecto, la CONAMA o Corema evalúa si el proyecto ha adoptado las medidas que garanticen el cumplimiento de la normativa ambiental, estableciendo condiciones para aquellos aspectos no normados o que no han sido satisfactoriamente resueltos durante el proceso de evaluación técnica. Un proyecto es rechazado solo en casos excepcionales y corresponden a decisiones argumentadas jurídicamente de tal manera que no sea posible impugnarlas en los tribunales, indicando arbitrariedad por parte del órgano que califico ambientalmente el proyecto.

El SEIA corresponde a un instrumento que chequea el cumplimiento de la normativa ambiental y no tiene como objetivo rechazar aquellos proyectos que respetan dicha normativa, aunque el rechazo sea una alternativa política. Esto esta relacionado con el argumento relativo a que la participación ciudadana no tiene valor por cuanto es una “decisión tomada”. Este juicio carece de valor en el contexto de los alcances del SEIA relativos a mejorar ambientalmente los proyectos con la concurrencia de los afectados.

Para evitar el desastre climático habría que actuar ya

Según un estudio publicado recientemente en Open Atmospheric Science Journal por un grupo internacional de diez científicos, si se quiere evitar un desastre climático el nivel de dióxido de carbono debe de ser reducido por debajo del que ya hay hoy en día.

El nivel de dióxido de carbono está aumentando en el planeta Tierra debido al consumo de combustibles fósiles y a la destrucción de los bosques. Este exceso de dióxido de carbono incrementa el efecto invernadero y está causando un cambio climático. Diversos modelos tratan de predecir cómo se verá afectado el clima mundial debido a estas emisiones. cada uno de estos modelos predice un margen de maniobra distinto.

Los autores de este nuevo estudio aseguran que el nivel de dióxido de carbono atmosférico debería de ser similar a los niveles preindustriales, concretamente menos de 350 ppm (partes por millón). Esto representa un cambio respecto a otros estudios anteriores que sugerían que el nivel peligroso era de unos 450 ppm o mayor. Actualmente el nivel de este gas es de 385 ppm y está aumentando en 2 ppm anualmente.

Según Mark Pagani, uno de los autores, tanto este trabajo como otros trabajos sugieren que hemos alcanzado ya un nivel de CO2 que compromete la estabilidad de los casquetes polares. Cómo de rápido responden los océanos y los casquetes polares a este cambio no se entiende muy bien, pero dado el tamaño potencial del desastre Pagani cree que lo mejor sería no aprender la lección de primera mano y ponerse a trabajar ya para evitar el desastre.

El estudio se basa en la disponibilidad de datos mejores sobre la historia climática de la Tierra y en los cambios que se producen en la actualidad, especialmente en las regiones polares. Es decir, los autores usan las pruebas de cómo la Tierra respondió en el pasado a cambios en los niveles de CO2 junto con los patrones de cambio climático recientes para mostrar que el nivel de dióxido de carbono ya ha llegado a la zona peligrosa.

Las reservas de petróleo ya deben de estar a la mitad, aunque esto depende de nuevos yacimientos por descubrir y de momento no es práctico secuestrar dióxido de carbono de los tubos de escapes de los vehículos. Pero el carbón representa las reservas más grandes de carbono y la fuente más importante de CO2 atmosférico. Los autores proponen que la única manera realista de cortar las emisiones de este gas es retirar paulatinamente de manera lineal las emisiones procedentes del carbón entre 2010 y 2030, excepto aquel que se pueda capturar y secuestrar.

Según este modelo, si esto se hace así el dióxido de carbono atmosférico alcanzaría un pico de 400 ó 425 ppm y después declinará lentamente. Los autores mantienen que el pico de CO2 depende de la precisión en el cálculo de las reservas de gas natural y petróleo, de su dificultad de su extracción y de la fracción que no sea extraíble.

Los autores también afirman que la reforestación e impedir la degradación del suelo con prácticas agrícolas sostenibles podrían disminuir el nivel de dióxido de carbono en 50 ppm.

Además desestiman la noción de soluciones de geoingeniería, ya que calculan que secuestrar dióxido de carbono equivalente a disminuir su nivel atmosférico en 50 ppm tendría un coste de 20 billones de dólares.

Aunque saben que la tarea de moverse hacia una era más allá de los combustibles fósiles es hercúlea, los autores afirman que es posible cuando se compara con los esfuerzos realizados durante la segunda guerra mundial. El mayor peligro sería continuar ignorando y negando el problema, cuyas trágicas consecuencias no se podrían evitar.

La parte positiva de moverse en esta dirección es que además se aliviarían otros problemas como el aumento de tormentas tropicales, el aumento de la desertificación, la pérdida de los arrecifes de coral o la pérdida de los glaciares de montaña que proporcionan agua dulce a millones de habitantes.

Fuente:

www.neofronteras.com

http://opa.yale.edu/news/article.aspx?id=6199

Captura directa de CO2 atmosférico

Los humanos emitimos ahora miles de millones de toneladas de dióxido de carbono, emisiones que la Naturaleza no puede reciclar. Además, esta cifra aumenta cada año en un proceso que parece estar acelerado. Este gas es el principal responsable del efecto invernadero y culpable último del cambio climático. Aunque dejáramos ya de emitirlo, algo que hoy por hoy parece imposible, todavía quedaría bastante en la atmósfera terrestre como para alterar el clima durante mucho tiempo.

David Keith y su equipo de la Universidad de Calgary (Canadá) trabajan en un sistema eficiente de captura directa de dióxido de carbono de la atmósfera usando una tecnología casi comercial. En su investigación han descubierto que es posible reducir el CO2 emitido por la actividad humana de manera rentable usando una máquina que lo capture del aire.La meta les parecía en principio absurda porque la concentración de este gas es de sólo 0,04%, sobre todo porque solamente ahora ha empezado a ser efectivo a un coste aceptable hacerlo directamente de las industrias que lo producen, y en donde es emitido a una concentración mayor del 10%. Pero según muestran sus cálculos la captura de CO2 directamente del aire atmosférico sólo será un poco más difícil. Están ya pasando de la teoría a la práctica.



Este proceso sería especialmente útil para el caso de las emisiones producidas por el transporte aéreo, para el que la captura directa es imposible. Aunque éste representa un pequeño porcentaje de las emisiones es igualmente significativo. Con este sistema se podría extraer de la atmósfera el CO2 emitido por los aviones actuales sin introducir en ellos modificaciones.Según Keith el problema climático es demasiado grave como para poder resolverlo con las herramientas que tenemos en la actualidad. Las energías alternativas, la energía nuclear y la captura de dióxido de carbono son vitales según él, pero habría que pensar en nuevas y radicales ideas para solucionar el problema.
El sistema de captura tradicional consiste en la instalación de una serie de equipos en centrales térmicas de carbón, petróleo o gas. El CO2 capturado de esta manera se almacenaría permanentemente en algún recinto geológico. Este último paso es tema de investigación en la actualidad con resultados un tanto controvertidos hasta el momento.La captura directa de dióxido de carbono podría jugar un importante papel para complementar otras soluciones y se podría hacer desde cualquier emplazamiento. La planta se podría construir en el sitio más barato o más cercano a su enterramiento geológico. Una empresa emisora podría pagar a otra para realizar el trabajo de eliminar sus emisiones.Según los cálculos de este equipo de investigadores se podría capturar una tonelada de CO2 del aire por menos de 100 kilovatios×hora. El prototipo que han construido fue capaz de retirar el equivalente a 20 toneladas de dióxido de carbono por año con un metro cuadrado de instalación. Usando electricidad procedente de una central que queme carbón este sistema capturaría 10 veces más dióxido de carbono que el producido por la propia central.Ahora investigan mejoras que aumenten el rendimiento del sistema, porque de momento esta tecnología está en desarrollo y un poco lejos de ser comercializada.Quizás terminen ganando el premio de 25 millones de dólares que Richard Branson ofrece a aquel que cree un sistema capaz de eliminar mil millones de toneladas de CO2 anuales de la atmósfera durante una década.



Auqnue quizás se les adelanten los neozelandeses. Parece que allí ya tienen a punto la primera central de captura “indirecta” de dióxido de carbono atmosférico. La idea consiste en usar plantas y árboles que fijen el dióxido de carbono en madera y luego usar ésta para producir carbón vegetal, que es una forma estable de carbono capaz de resistir miles de años sin alterarse.


La compañía Carbonscape, situada en Blenheim (Nueva Zelanda) ha desarrollado una tecnología basada en microondas para realizar la conversión de madera en carbón vegetal.El sistema consume electricidad pero usando energía de fuentes renovables se puede efectuar una reducción neta del CO2 atmosférico. La planta prototipo es capaz de “fijar” una tonelada de CO2 cada día.

El problema del dióxido de carbono no es realmente su captura, sino como eliminarlo después. Secuestrar un gas no es sencillo y puede que al cabo de un tiempo escape. La forma sólida en forma de carbón es ideal, porque no necesitamos un secuestro geológico. Según los que apoyan esta idea se puede verter carbón directamente en los campos de cultivo. El carbón vegetal ayuda a mantener la fertilidad y humedad del suelo. Se ha venido haciendo durante 500 años por las tribus de la selva del Amazonas de manera sostenible. La incógnita es saber durante cuanto tiempo permanece el carbono en esta forma en el suelo, tiempo que puede ir de décadas a millones de años dependiendo de las condiciones del suelo.



Para hacernos una idea de lo que significan las emisi0ne humanas y su posible secuestro geológico un cálculo nos dice que si lográsemos capturar todo el dióxido de carbono emitido por la quema de combustibles fósiles en un año y solidificarlo en forma de hielo seco se podría formar una montaña de un kilómetro y medio de alto y 20 de circunferencia en su base. Una montaña que invita a la reflexión.

Fuentes y referencias:Nota de prensa de Universidad de Calgary.
Web del investigador. Noticia en New Scientist.

Presentan proyecto de ley que prohíbe bolsas no ecologicas en supermercados

En nuestro país se utilizan anualmente alrededor de tres mil millones de bolsas plásticas, las que demoran entre 2 a 4 siglos en ser degradadas.

Un proyecto de ley que prohíbe a supermercados, multitiendas, farmacias y otros establecimientos comerciales, la distribución de bolsas plásticas no degradables, que provoquen daño ambiental, fue presentado por el senador CarlosOminami. La iniciativa también contó con el apoyo del senador Nelson Ávila.Este proyecto se suma a otro similar, ingresado a tramitación en la Cámara de Diputados.La iniciativa legal establece que los costos de implementación de los dispositivos de empaques degradables, no podrán ser traspasados a los consumidores.Asimismo, el proyecto de ley estable la creación de un reglamento, dictado por el Presidente de la República, que determinará las condiciones de la prohibición de la distribución de este tipo de bolsas, la que comenzará a regir el primero de enero del año 2011. También indicará los elementos de la composición de las bolsas de empaque, no degradables y degradables.Por otra parte, este reglamento fijará mediante colores, signos, texturas, u otras características, las señales mediante las cuales se identificará a las bolsas degradables de aquellas que no lo son, y fijará las sanciones frente al no cumplimiento de la presente ley.Cabe consignar que en nuestro país se utilizan anualmente alrededor de tres mil millones de bolsas plásticas, las que demoran entre 2 a 4 siglos en ser absorbidas y degradadas por el medioambiente.

Este tipo de contaminación por bolsas derivadas de hidrocarburos tiene un fuerte impacto ambiental, afectando a la fauna, flora terrestre u oceánica, y al paisaje, constituyendo un elemento de contaminación visual y del suelo, afectando la calidad de vida de miles de personas.De acuerdo antecedentes de organismos especializados, cuando una tonelada de bolsas se recicla, se ahorra energía equivalente a 11 barriles de petróleo, que asciende aproximadamente a la suma de 999 dólares. En nuestro país las empresas de retail reparten alrededor de 200 millones de bolsas, lo que constituyen el 60 % de la basura eliminada por los hogares chilenos.Actualmente, la tendencia mundial apunta a la disminución y posterior eliminación de las bolsas plásticas. La experiencia extranjera incluye medidas de prohibición, impuestos, ordenanzas municipales y prohibiciones nacionales en el caso de Francia. La ley francesa nº 2006-11 del 5 de enero de 2006, prohíbe la comercialización de bolsas plásticas desde el año 2010. Esta normativa busca promover el desarrollo de productos plásticos biodegradables.

Fuente:http://www.partidospoliticos.cl/index.phpoption=com_content&task=view&id=2058&Itemid=243

Carreteras de asfalto "Paneles Solares".

Cualquiera puede comprobar, en los cálidos meses de verano, que el asfalto de las carreteras está muy caliente a ciertas horas, y que en algunos lugares se puede incluso derretir. La capa de aire que está pegada al asfalto está tan caliente que incluso puede producir los típicos espejismos que nos pueden hacer creer que el firme está mojado.
Esta cualidad es la que ha estado investigando un grupo de científicos del Worcester Polytechnic Institute (WPI). Creen que se podrían utilizar las carreteras como si fueran acumuladores o “paneles solares” para así producir energía de origen solar. La ventaja es que hay carreteras (o calles, autopistas, aparcamientos, etc.) en muchos sitios y que podrían servir, además de como vías comunicación, como fuentes de energía barata, tanto para producir electricidad como para agua caliente.
El proyecto fue sugerido por Michael Hulen, presidente de Novotech Inc (compañía que tiene una patente sobre esta idea) y está dirigido por Rajib Mallick. El pasado día 18 de agosto presentaron los resultados de esta investigación en un congreso en Suiza.
El estudio no sólo sugiere la utilización del asfalto como colector solar, sino que además propone un método para construir carreteras que maximicen la capacidad de absorber calor del sol.
Una de las ventajas más interesantes del sistema es que, como el asfalto continúa caliente una vez el sol se ha puesto, se puede seguir produciendo electricidad por la noche a horas de gran demanda.
Las carreteras existentes pueden además transformarse en “paneles solares” sin esperar la construcción de nuevas vías, pudiéndose aprovechar los miles de kilómetros ya existentes de este tipo de construcciones. Las carreteras se suelen reasfaltar cada 10 ó 12 años y se pueden aprovechar esas ocasiones para la instalación del sistema. Otro aspecto interesante es que la extracción del calor para producir electricidad podría reducir el efecto de isla de calor que sufren algunas ciudades.
Además, a diferencia de los aerogeneradores o las plantas de energía solar, no se produce ningún impacto extra sobre el paisaje del que ya produce la propia carretera, pues los sistemas de recolección de energía (presumiblemente tuberías por las que circula un fluido) estarían bajo la superficie y por tanto serían invisibles.
En los experimentos realizados se midió la penetración del calor mediante termopares en bloques de asfalto. En ellos había además tuberías de cobre por las que circulaba agua para ver si se transfería bien el calor. La luz solar se simulaba mediante lámparas halógenas.
Los experimentos demostraron que el asfalto absorbe muy bien el calor y que la máxima temperatura se produce varios centímetros por debajo de la superficie. Es a esa profundidad donde el intercambiador de calor (la tubería) debe de ser instalado para obtener el mejor rendimiento. También comprobaron que el añadido de cuarcita mejora la capacidad de absorber calor del asfalto, así como un acabado superficial que reduzca la luz reflejada.
El agua caliente resultante se puede utilizar tal cual para calefacción, agua caliente sanitaria o en procesos industriales. También podría utilizarse para generar electricidad mediante algún sistema termodinámico.
El equipo espera utilizar otro tipo de tubería, en lugar de las de cobre, que mejore el sistema y se muestran esperanzados de que este sistema tenga éxito. De momento no se han hecho experimentos a escala real que muestren la viabilidad comercial del proceso.
¿Quién sabe? Quizás en la carretera esté el camino hacía otra fuente de energía renovable y barata.



Fuente: NEOFRONTERAS.com todos los derechos son de ahi.

Sistema Satelital de Observación Terrestre(SSOT)

A partir de febrero del año 2010, Chile contará con un nuevo Sistema Satelital de Observación Terrestre (SSOT), noticia catalogada como un importante avance en materia científica y tecnológica durante el día de su presentación.



Para dar el inicio a la puesta en marcha del proyecto cívico-militar, casi veinte profesionales chilenos viajarán en las próximas semanas a la Escuela Espacial de Toulouse en Francia, para así capacitarse en la producción y el manejo del satélite, que fue adquirido a la empresa europea EADS en un proceso de licitación internacional.

Este gran proyecto tiene varias funcionalidades, entre ellas una que dice relación con la seguridad nacional. De hecho, según las autoridades, este satélite podrá captar imágenes de alta resolución de cualquier lugar del planeta, incluso a una distancia de 1.300 kilómetros en apenas 3,2 minutos, lo que facilitará la vigilancia de fronteras.




Hasta el momento, para obtener imágenes satelitales, Chile debía comprarlas a otros países (Brasil tiene nueve aparatos en órbita, México tres, Argentina dos) a precios bastante elevados, por lo que para la implementación del SSOT se levantarán varias antenas a lo largo del país, que recibirán las imágenes que mande aparato.

A pesar de entrar tarde a la órbita vecinal, la resolución será la mejor de todos los sistemas satelitales latinoamericanos, con una definición de 1,45 metros por pixel para blanco y negro y 5,8 metros por pixel para imágenes multiespectrales (color e infrarrojo).

El Sistema de Satelital de Observación Terrestre pesa 130 kilogramos y tiene una vida útil de al menos cinco años. Otra de sus importancias es que aportará datos al urbanismo y la ordenación del territorio, se podrán planificar infraestructuras o vigilar catástrofes naturales, pues podrá identificar rutas de escape, localización de albergues y zonas de inundación, por ejemplo.




Además, podrá realizar estudios sobre el fenómeno de "El Niño" y verificar cuáles son los ríos o zonas contaminadas, entre muchas otras aplicaciones.

Uno de los creadores del satélite, el astrofísico Rolando Hernández -Director del Laboratorio de Teledetección Satelital (LTS) dependiente de la Universidad de Concepción-, señaló que este sistema presenta más de 150 áreas de aplicación y que uno de sus fines primordiales es monitorear el cambio climático global y los impactos medioambientales, a través de fotografías enviadas a las antenas receptoras.

Congreso inició tramitación del proyecto de ley que crea el Ministerio de Medio Ambiente y la Superintendencia de Fiscalización Ambiental

Congreso inició tramitación del proyecto de ley que crea el Ministerio de Medio Ambiente y la Superintendencia de Fiscalización Ambiental
Según la ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte, “estamos hablando, sin duda alguna, de la mayor reforma ambiental de los últimos 14 años en Chile”.


(Santiago de Chile, 2 de julio de 2008) Este miércoles se dio inicio en la Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales de la Cámara de Diputados, a la tramitación oficial del proyecto de ley que crea por primera vez en Chile, el Ministerio de Medio Ambiente y la Superintendencia de Fiscalización Ambiental.
Según la ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte, "estamos hablando, sin duda alguna, de la mayor reforma ambiental de los últimos 14 años en nuestro país. Reforma cuyo eje central estará puesto en la necesidad de avanzar en el eje de la equidad ambiental, por cuanto nuestro país debe aspirar a que todas las personas vivan en condiciones de calidad ambiental adecuadas, y con menos riesgos", aseveró.

Asimismo, sostuvo que el objetivo final de esta discusión, es lograr "una institucionalidad moderna y eficiente, que busque la sustentabilidad, la integración y la calidad de vida de la comunidad, velando por los equilibrios entre crecimiento económico y protección de la naturaleza".
Para la secretaria de Estado, este nuevo ministerio tendrá entre sus competencias el diseño y aplicación de políticas, planes y programas en materia ambiental, así como la protección y conservación de la diversidad biológica y de los recursos naturales renovables, promoviendo la integridad de la política ambiental y su regulación normativa.
El proyecto contempla además la creación de una Superintendencia de Fiscalización Ambiental, la cual tendrá un conjunto de facultades para gestionar un sistema integrado de fiscalización ambiental, de manera de resolver las principales deficiencias del actual modelo.
Del mismo modo, la iniciativa permitirá que la actual Comisión Nacional del Medio Ambiente, Conama, se transforme en un Servicio de Evaluación Ambiental, manteniendo la lógica de autorización integrada de funcionamiento, buscando la simplificación de trámites, pero también la efectividad y publicidad de la evaluación.
El proyecto propone estructurar al ministerio en cinco divisiones: Regulación Ambiental; Información y Economía Ambiental; Educación, Participación y Gestión Local; Recursos Naturales y Biodiversidad; Cambio Climático y Convenios Internacionales.
Permitirá entre otras cosas, actualizar los instrumentos de gestión ambiental y crear algunos nuevos, como la Evaluación Ambiental Estratégica y el acceso a la información ambiental. Lo anterior luego que el proyecto reducirá la asimetría de información que hay entre el Estado, el sector privado y la ciudadanía.
Asimismo, contempla la creación de un Sistema Nacional e Integrado de Áreas Protegidas, que será competencia del nuevo ministerio, el que se hará cargo del conjunto de aspectos técnicos, institucionales, legales y de incentivos públicos y privados, para proveer una adecuada conservación.
La iniciativa legal también contempla la decisión gubernamental respecto de modificar los estatutos de la Corporación Nacional Forestal (CONAF), de manera que el(la) ministro(a) del Medio Ambiente pueda ser parte de su consejo directivo y que al mismo tiempo dicha corporación trabaje acorde a las políticas diseñadas por la nueva institucionalidad en materia de áreas protegidas.

DEATH MAGNETIC "METALLICA"

Death Magnetic será el noveno álbum de estudio de la banda de Thrash Metal Metallica, que saldrá a la venta en septiembre de 2008 y significará, según declaraciones de los miembros del grupo, una vuelta a las raíces musicales del cuarteto californiano.
La banda comenzó a grabarlo el 14 de Marzo de 2007 y fue oficialmente anunciado que saldrá en Septiembre de 2008, pero también hay páginas que dicen que su representante aclara que no saldrá en septiembre, que sólo saldrá cuando esté listo, y ya casi lo tienen terminado. Este álbum será producido por Rick Rubin, el productor de Linkin Park, Red Hot Chili Peppers, System of a Down, Slayer, entre otros. Además, la discográfica productora del Álbum será Warner Bros Records.


Robert Trujillo, actual bajista de la banda, indicó que las 2 canciones estrenadas en el tour Sick Of The Studio 2006, "The New Song" (también llamada Death Is Not The End), estrenada el 6 de Junio de 2006 en Berlín, Alemania y "The Other New Song" (también llamada Vulturous), estrenada el 12 de Agosto de 2006 en Seúl, Corea del Sur no forman parte del nuevo álbum en su plenitud, y que solo porciones de estas podrían quedar en el álbum. Según Kirk Hammett, el grupo ya ha escrito cerca de 15 canciones para el nuevo álbum. Ellos lo definen como el mejor disco de Metallica desde el Black Album de 1991.ya que el nuevo disco marcará un regreso al sonido de los '80. El sonido de este Album, esta situado entre el Speed Metal y el Heavy Metal con toques de Thrash Metal, el sonido del álbum esta situado entre el ...And Justice For All, Master Of Puppets y lo melódico de el Black Album.
Cuando al baterista de la banda, Lars Ulrich se le preguntó si Death Magnetic sería el regreso de Metallica a su época de los 80, Respondió: "Detesto ser así de específico, porque dentro de 6 meses la gente va a decir: "¿Qué Carajos? ¡Lars nos mintió!" Pero siento que así será. No es un secreto que Rick (Rick Rubin, productor) nos sugirió que utilizáramos unas cuantas canciones de esos álbumes como puntos de referencia- y nos pasamos un buen tiempo tratando de acceder a esos momentos. Así que cuando llegábamos a esos puntos de división, nos preguntábamos como ejercicio: "¿Qué habríamos hecho en este punto si estuviéramos en 1985?"
Las canciones han sido escritas por James Hetfield con ayuda de Lars Ulrich, tal y como hizo con los Álbumes Master Of Puppets, Black Album y ...And Justice For All. Según algunas informaciones del MetClub, Metallica grabó la fase final de las Voces, Guitarra Rítmica y acabados de las canciones para mediados de Enero de 2008. El guitarrista Kirk Hammett, afirma que Lars Ulrich ha grabado las baterías en los Estudios Sound City y comenta que el sonido es legendario, tal y como las baterías del Master Of Puppets.Tambien se planea volver a sus raíces e introducir un tema instrumental al estilo de The Call Of Ktulu, Orion & To Live Is To Die, además de tocar temas nuevos en sus siguientes conciertos.
Este disco volverá a afinación E (mi o afinación estándar de guitarra), que es la que se usó en Álbumes como Kill 'em All, Ride the Lightning, Master Of Puppets, ...And Justice For All y Black Album, ya que en Load y ReLoad cambiaron a Eb (mi bemol). El Disco está terminado, las canciones ya están grabadas y hay rumores de que la portada del álbum también; ya solo falta que vea la luz este nuevo disco. Metallica colocó en la Web una nueva pagina llamada Mission Metallica, en la cual podremos experimentar como será el disco antes de que salga. Tambien enviaron a Warner Bros Records un single del nuevo álbum. Stereowarning afirma que ese single es 'Pesado' y 'Brutal' pero también un poco de 'Punk'. Dice que es muy parecido a Ride the Lightning. Ultimamente, Metallica realizó una sesión con los primeros temas del disco, en la cual estuvieron presentes varios periodistas y críticos de Rock, quienes dijeron que su estilo ha regresado al de la época de los 80's. La banda mostró algunas canciones, así como sus nombres: "Die Hard", "Show Your Scars", "My Apocalypse" y "Flamingo".

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Metallica">Metallica<

Los Efectos del Calentamiento Global a escala Local

Los efectos del Calentamiento Global en Chile

¿Y qué pasará en Chile? De partida, habría un aumento en las precipitaciones en la zona altiplánica y en ciertas regiones del sur, cambios en el potencial forestal, más y nuevas plagas y enfermedades, zonas agrícolas afectadas, un aumento en las temperaturas del centro del país y una transformación del eco sistema marítimo.

El doctor en química cuántica Eduardo Sanhueza, quien fue asesor del cambio climático de la Conama y que desde 1992 se desempeña profesionalmente en las negociaciones internacionales en torno al cambio del sistema climático del planeta, asegura que el impacto en Chile será desde la I Región hasta la Antártica, pero que estará mitigado por el océano Pacífico y su influencia sobre la costa chilena. En términos generales, el científico sostiene que "va a aumentar la variabilidad climática. En este sentido, fenómenos como la Corriente del Niño van a ser más frecuentes e intensos". Pero lo que subrayan los expertos, y en lo que también coincide Sanhueza, es que los cambios más dramáticos vienen en términos de precipitaciones y sus efectos.

Nuestra Provincia esta viviendo en carne propia los efectos de Cambio Climatico una muestra de ello son las lluvias que afectaron el territorio y la subida de las marejadas.

Día Mundial del Medio Ambiente

Desde 1972, los 5 de junio de cada año se celebra en todo el mundo el Día Mundial del Medio Ambiente; establecido por la Asamblea General de Naciones Unidas, en su Resolución 2994 (XXVII) del 15 de diciembre de 1972 dando inicio de esta forma, a la Conferencia de Estocolmo, Suecia,sobre el Medio Humano. También ese mismo día la Asamblea General de la ONU aprobó la creación del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). El Día Mundial del Medio Ambiente es un vehículo por medio de los cual la Organización de Naciones Unidas sensibiliza a la opinión mundial en relación a temas ambientales, intensificando la atención y la acción política.

Los objetivos son darle un contexto humano, motivar que las personas se conviertan en agentes activos del desarrollo sustentable y equitativo, promover el papel fundamental de las comunidades en el cambio de actitud hacia temas ambientales, y fomentar la cooperación, la cual garantizará que todas las naciones y personas disfruten de un futuro más prospero y seguro.



El Día Mundial del Medio Ambiente es un evento en el cual se realizan múltiples actividades: concentraciones en calles, conciertos ecológicos, ensayos y competencias de carteles en escuelas, plantaciones de árboles, campañas de reciclado y de limpieza, etc.

Es un suceso multimedial que lleva a periodistas a escribir y hacer reportajes críticos acerca del ambiente. Documentales televisivos, exhibiciones fotográficas, eventos intelectuales para aquellos que organizan y participan en seminarios, mesas redondas, conferencias y mucho más.

En muchos países esta celebración brinda una oportunidad de firmar o ratificar convenios internacionales y, algunas veces, establece estructuras gubernamentales permanentes relacionadas con el manejo ambiental y la planificación económica.

Fuente Wikipedia.org

Estación de Transferencia de residuos solidos domiciliarios

1.- Definición

Una estación de transferencia de residuos sólidos municipales, se define como el conjunto de equipos e instalaciones donde se lleva a cabo el transbordo de dichos residuos, de los vehículos recolectores a vehículos de carga en gran tonelaje, para transportarlos hasta los sitios de destino final. El concepto ingenieril más puro de cualquier estación de transferencia, pretende privilegiar sistemáticamente, los aspectos de rentabilidad y eficiencia. Sin duda alguna, el objetivo fundamental de una estación de transferencia, es incrementar la eficiencia global de los servicios de manejo de los residuos sólidos municipales, a través de la economía que se logra con la disminución del costo general de manejo, así como por la reducción en los tiempos de transporte y la utilización intensiva de los equipos y el recurso humano.

2.- Historia
Se tiene noticia que las primeras estaciones de transferencia, diseñadas técnicamente y construidas ingenierilmente, fueron de tipo marítimo y aparecieron en la ciudades de Nueva York y
Lisboa; así mismo, fueron pioneras las estaciones ferroviarias de Paris y Sao Paulo. En el inicio de este siglo se encontraban estaciones de transferencia marítimas en Río de Janeiro, donde también se empleaba el tranvía como trasporte suplementario.

3.- Ciclo de residuos sólidos
Los residuos sólidos conforman un ciclo (figura 1.1), el cual considera todas las etapas dentro del manejo de los mismos y definen el ámbito de competencia de la población y las autoridades.

4.- Tipos de estaciones de transferencia

Las estaciones de transferencia han ido surgiendo a nivel mundial debido a la problemática de la recolección de basura y a partir del análisis costo-beneficio ya que se observó que los costos de recolección se elevaban y los tiempos que se hacían hacia el sitio de disposición final eran muy grandes y no se cubrían las necesidades de recolección a la población. Entonces se pensó en las Estaciones de Transferencia para que los vehículos recolectores se concentraran y depositaran los residuos en otros vehículos de mayor capacidad y estos son los que irían al sitio de disposición final. Han surgido diferentes maneras de vertir los residuos a las transferencias, las cuales también han ido mejorando por las necesidades y experiencias obtenidas en los diferentes países del mundo.

A continuación se enuncian y describen tres tipos de los más prácticos y comunes.
- Estaciones de descarga directa
- Estaciones de descarga indirecta
- Estaciones combinadas (carga directa y carga indirecta)


5.- Justificación económica de una estación de transferencia

Para la evaluación técnico-económica de una estación de transferencia, es necesario determinar los siguientes costos:

Costo de operación del equipo de recolección que incluye los cargos fijos de consumo y de personal.

- Costo de operación del equipo de recolección
- Costo de operación del equipo de transporte y transferencia, que considere los cargos fijos, de consumo y de personal.
- Costo de operación del equipo de transferencia
- Costos fijos de la estación de transferencia, que sólo tomen cuenta, los costos de inversión de la instalación.
- Costos variables de la estación de transferencia, que incluyen exclusivamente al personal que la opera.
- Costo de operación de la estación de transferencia


6.- Provincia de San Antonio

Los problemas de disposición final de los residuos sólidos domiciliarios en la provincia de San Antonio necesitan con urgencia de la implementación de un sistema que permita el verdadero desarrollo sustentable del territorio.

Posibles lugares autorizados para recibir residuos sólidos domiciliarios cerca de la provincia de San Antonio, son:

- Lomas Los Colorados, empresa KDM, unicado en Tiltil. www.kdm.cl
- El Molle, empresa GIRSA, ubicado en Valparaiso. www.grupocam.cl
- Santa Marta, concosorcio San Marta, ubicado en la Región Metropolitana. http://www.csmarta.cl/

En mi busqueda de información en la web encontre este video que muestra una estación de transferencia de Basura domiciliaria.




A continuación dejo el plano general de la estación mostrada en el video

Fuente: www.estaciondetransferencia.cl y www.ine.gob.mx

Conflictos Socioambientales

“Un proceso de interacción colectiva caracterizado por una dinámica de oposición y controversia entre grupos de interés que resulta de sus incompatibilidades, reales o percibidas, en torno al control, uso y/o acceso al ambiente y sus recursos.”

Parte interesada

“Aquel individuo o grupo que toma posiciones, define objetivos y actúa en torno a ellos.” Siempre existe parte interesada.

Crisis

“Un momento específico de un conflicto, en el cual la dinámica de oposición y controversia se expresa en una escalada de tensiones y/o violencia.”

Conflicto socioambiental









Algunas características de los conflictos socioambientales


involucran:

- Redes complejas de actores
(campesinos, autoridades nacionales y locales, empresas, organizaciones no gubernamentales, entre otros)

- Amplia gama de temas, muchas veces complejos técnicamente.
(procesos ecológicos, dinámicas económicas, influencia del mercado internacional, procesos industriales, ordenamiento territorial, interpretaciones legales, entre otros

Fuente:
DIEGO LUNA QUEVEDO

Programa de Prevención y Manejo de Conflictos Socioambientales Fundación Futuro Latinoamericano (FFLA)

Seminario Internacional Chile - Canada " Participación ciudadana y conflictos ambientales"

En febrero de 1997, Chile y Canadá firmaron un Tratado de Libre Comercio, el cual cuenta con dos acuerdos paralelos, un Acuerdo de Cooperación Laboral y un Acuerdo de Cooperación Ambiental. Los acuerdos entraron en vigor en julio de 1997. El Acuerdo de Cooperación Ambiental refleja la alta prioridad que las consideraciones ambientales tienen para ambas partes.

Los objetivos centrales del Acuerdo son fortalecer la cooperación ambiental entre los dos países y asegurar la aplicación eficaz de las leyes y regulaciones ambientales interna. Asimismo, se menciona el fomento del desarrollo sostenible, la cooperación en la conservación, protección y mejora del medio ambiente, y promover medidas ambientales efectivas y económicamente eficientes.

En el marco de este acuerdo de cooperación durante los dias 24 y 25 de abril se realizo el seminario "Participación Ciudadana y Confliectos ambientales", dicho evento conto con la participación de expertos canadienses, latinoamericanos y profesionales de Conama.

Uno de los aspectos fundamentales del Acuerdo de Cooperación Ambiental entre Chile y Canadá es la promoción de la transparencia y la participación pública en la gestión ambiental. Guiados por este principio, en ambos países se han creado Sitio Web del Acuerdo, con el fin de proporcionar al público información clara y actualizada sobre este tema.

¿Qué podemos hacer contra el calentamiento global?

Acciones de Mitigación o reducción al cambio climático

La mitigación implica modificaciones en las actividades cotidianas de las personas y en las actividades económicas, con el objetivo de lograr una disminución en las emisiones a fin de reducir o hacer menos severos los efectos del cambio climático. Las acciones de mitigación no implican necesariamente un “dejar de usar”, muchas de ellas están ligadas con el ahorro energético a través del uso eficiente de la energía lo que produce, además, menores costos para las personas, las empresas o los gobiernos.
Los sectores en los que se pueden realizar acciones de mitigación son muchos:

• Edificios residenciales, comerciales e institucionales
• Transporte
• Industria
• Agropecuario
• Manejo de residuos domiciliarios e industriales
• Energético

La mitigación se puede considerar en diferentes momentos:
• Al diseñar
• Al comprar
• Al usar

Para todas las personas, la mitigación implica una toma de conciencia del problema del cambio climático. De este modo cuando diseñemos una casa deberemos prevenir la reducción del consumo de energía en calefacción, refrigeración e iluminación; cuando compremos un artefacto deberemos evaluar la eficiencia que tienen las distintas alternativas a considerar y, en el momento de usar, debemos fijar prácticas que reduzcan los consumos, sobre todo de energía.

Edificios residenciales, comerciales e institucionales
Las acciones que se pueden realizar para mitigar los efectos del cambio climático en esta área se basan principalmente en el uso de tecnologías y prácticas que reduzcan el consumo de energía. El uso de artefactos más eficientes en calefacción, refrigeración e iluminación, la elección de mejores aislaciones y el diseño integrado de edificios son algunos ejemplos de medidas que se pueden adoptar.

Transporte
Este sector es uno de los grandes emisores de GEI a través del uso de combustibles fósiles. Medidas efectivas para la mitigación serían el reemplazo de los combustibles líquidos por el gas natural comprimido, el uso de bicicletas, como así también la implementación de reglas de organización del tránsito y de mejoras técnicas en los vehículos. Muchas de estas medidas no sólo contribuyen a disminuir las emisiones de gases con efecto invernadero sino que producen también menores gastos en salud.


Industria
El empleo de tecnologías más limpias en el sector industrial provoca no sólo una reducción de las emisiones de gases con efecto invernadero, sino también de otros tipos de contaminantes no necesariamente ligados con el cambio climático. El uso de residuos para reemplazar a los combustibles fósiles en los procesos industriales, una fuerte política de reciclado, la modificación de los procesos industriales y el aumento de la eficiencia energética pueden generar una disminución de las emisiones.


Sector Agropecuario
El sector agropecuario es un importante emisor de GEI, tanto en la ganadería (por el contenido de metano en los gases de fermentación entérica), como en las diversas actividades de la agricultura. Es posible lograr una disminución notable de las emisiones de gases de efecto invernadero en la actividad agrícola mediante el cambio en los hábitos de labranza o la reutilización de los subproductos y desperdicios de la cosecha. El tradicional método de labranza del suelo hace que el carbono retenido en él se pierda hacia la atmósfera. El método de siembra directa es una técnica eficaz para mitigar estos efectos.
Una adecuada gestión del riego y un menor uso de fertilizantes, como así también el empleo de mejores tecnologías por parte de los agricultores, son opciones que se deben tener en cuenta si se quiere lograr una reducción en las emisiones de GEI. Otras opciones de mitigación utilizan productos de este sector. Algunas cáscaras como las del arroz y del girasol pueden ser empleadas directamente como combustible para alimentar calderas y producir vapor y electricidad. Los aceites de origen vegetal pueden ser utilizados para la producción de bio-combustibles.

Sector Energético
Otra acción de mitigación que implica un cambio radical en la elección de los modelos de desarrollo es la transición desde el uso de fuentes de energía convencionales hacia el uso de fuentes de energías renovables. Actualmente, la sociedad depende en gran medida de las energías no renovables provenientes de combustibles fósiles (carbón, petróleo y gas natural). En forma paulatina se está buscando el cambio de estas energías no renovables hacia el uso de fuentes renovables. Estas fuentes de energías renovables reducen la contaminación ambiental, contribuyendo al desarrollo sustentable y evitando el calentamiento de la Tierra ya que sus emisiones de GEI suelen ser muy bajas.

Este tipo de energías incluyen:
• Energía hidroeléctrica
• Energía solar
• Energía de biomasa
• Energía geotérmica
• Energía eólica

Gestión de los residuos domiciliarios e industriales
Los rellenos sanitarios utilizados en centros urbanos para la disposición de los residuos domiciliarios son también grandes fuentes de GEI, principalmente metano. Este gas puede ser recolectado por medio de tuberías y utilizado para la generación de energía eléctrica o de calor. También puede optarse por su combustión directa, liberando dióxido de carbono cuyo potencial de efecto invernadero es mucho menor que el de este gas. La implementación de políticas de reducción, de reutilización y reciclado de residuos tendrá una importancia creciente en el futuro, ya que sus efectos positivos abarcan otros campos además del de cambio climático, como el de la disminución de la contaminación de suelos y recursos hídricos y el de reducción de consumos de materias primas y energía.

Acciones de adaptación
La adaptación a los efectos del cambio consiste en desarrollar la capacidad para moderar los impactos adversos, creando o potenciando las defensas frente a ellos. En el contexto del cambio climático, la adaptación ha sido hasta hoy objeto de menor atención que la mitigación. Sin embargo, la adaptación es un núcleo clave de las políticas futuras en materia de cambio climático, ya que permite atender directamente a los impactos locales sobre los sectores más desprotegidos de la sociedad.

La adaptación ya no es una opción, sino una necesidad, dado que el clima y los impactos relacionados con sus cambios ya están ocurriendo. La adaptación preventiva y reactiva puede ayudar a reducir los impactos adversos del cambio climático, mejorar las consecuencias beneficiosas y producir muchos efectos secundarios inmediatos, pero no evitará todos los daños.

Mas información en
PROYECTO DE CIUDADANIA AMBIENTAL GLOBAL
Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente
Oficina Regional para América Latina y el Caribe (PNUMA/ORPALC)
Boulevard de los Virreyes 155, Colonia Lomas de Virreyes
11000, México D.F., México
Tel.: (52) 55-5202-4841
Fax:(52) 55-5202-0950
Correo Electrónico: ciudadania@pnuma.org
http://www.pnuma.org
http://www.pnuma.org/ciudadania/index.php

Mancha de basura en el oceano, Vortice de basura ( Trash Vortex)

Lo mismo que hace que los artículos de plástico sean útiles para los consumidores- su durabilidad y estabilidad-, es también un problema para el medio marino. Se producen al año unas 100 millones de toneladas de plástico de las cuales alrededor del 10 por ciento terminan en el mar. El 20 por ciento del pástico que acaba en el mar proviene de barcos y plataformas, el resto de tierra.

Date una vuelta por cualquier playa del mundo y verás un gran número de bolsas de plástico de polietileno, botellas y contenedores, bidones de plástico, envases de poliestireno expandido, trozos de espuma de poliuretano, trozos de redes de pesca de polipropileno y desechos de cabos de cuerda. Junto con conos de tráfico, mecheros desechables, neumáticos y cepillos de dientes, estos artículos tirados en tierra o en el mar son arrastrados por el viento y la marea.

Estos desechos de gran tamaño son señales visibles de un problema mucho mayor. No se degradan como los materiales naturales, y en el mar o en tierra, bajo la influencia del sol, de la acción de las olas y la abrasión mecánica se descomponen lentamente en partículas aún más pequeñas.

Una simple botella de un litro puede romperse en suficientes fragmentos de pequeño tamaño como para depositar uno cada milla de playa de todo el mundo. A estas partículas más pequeñas se unen los minúsculos trozos de plástico que son la forma en la que se comercializan muchos de los nuevos plásticos y que pueden ser desprendidos en el mar por bidones o incluso una carga de contenedores. Estos "rastrojos marinos" de hoy día han sido puestos en evidencia no sólo por las enormes cantidades recogidas de las playas por voluntarios dedicados, sino también porque se acumulan en áreas marítimas donde los vientos y las corrientes son flojos.


Basura acumulada en el Pacífico

El giro subtropical del Pacífico Norte cubre una extensa zona del Pacífico donde el agua circula en el sentido de las agujas del reloj (es decir, en sentido anticiclónico) describiendo una espiral lenta. Los vientos son flojos. Las corrientes tienen a forzar la materia que flota en el agua hacia la zona central de baja energía del remolino. Existen pocas islas donde pueda recogerse el material flotante, permaneciendo en el remolino, en unas asombrosas cantidades estimadas en seis kilos de plásticos por cada kilo de plancton natural. El equivalente a un área del tamaño de Texas girando lentamente como un reloj.

Este hecho no sería un gran problema si el plástico no tuviera efectos tan nocivos. Los trozos más grandes son tragados por las aves marinas y otros animales al confundirlos con presas. Se han encontrado muchas aves marinas y sus polluelos muertos con el estómago lleno de artículos de plástico de tamaño mediano como tapones de botellas, mecheros y globos. Una tortuga encontrada muerta en Hawai tenía unos mil trozos de plástico en el estómago e intestinos. Se estima que más de un millón de aves marinas y unos cien mil mamíferos marinos y tortugas mueren cada año por ingestión de plásticos o estrangulamiento.

Los animales pueden quedar atrapados en restos de redes, incluso pequeñas criaturas tipo medusas quedan enredadas en filamentos de plástico, o mueren al tragar pequeñas partículas de plástico que aparecen flotando en las aguas.

Una esponja química

Existe un problema añadido. Los plásticos pueden actuar como una especie de “esponja química” al concentrar muchos de los contaminantes más peligrosos encontrados en los océanos: los contaminantes orgánicos persistentes (COPs). Así, cualquier animal que ingiera estos trozos de basura plástica está también ingiriendo con ellos contaminantes altamente tóxicos.

El remolino del Pacífico Norte es uno de los cinco remolinos oceánicos más grandes por lo que es posible que este problema esté presente también en otros océanos. El mar de los Sargazos es un área del Atlántico de circulación lenta bien conocida, y allí también se han descubierto altas concentraciones de partículas de plástico presentes en el agua.


Los autoestopistas del océano

Los plásticos flotantes pueden también afectar de forma sorprendente a los ecosistemas marinos al crear una superficie idónea donde pueden vivir los organismos. Estas plantas y animales pueden ser transportados en los plásticos hasta zonas alejadas de sus hábitats naturales. Estos “autoestopistas del océano” pueden así invadir nuevos hábitats y convertirse en especies invasoras.

Claro que no todos los plásticos flotan. De hecho alrededor del 70% de los plásticos desechados se hunden en el mar. En el Mar del Norte, científicos holandeses han detectado alrededor de 110 piezas de basura por cada kilómetro cuadrado de fondo marino, una increíble cantidad de 600.000 toneladas sólo en esta zona. Estos plásticos pueden cubrir el fondo marino y matar animales y plantas que se encuentran allí.

El problema de la basura plástica debe ser atajado urgentemente. A nivel personal podemos contribuir a su solución evitando la compra de productos con plásticos y preocupándonos de que nuestra basura sea gestionada de forma responsable. Habrá que conseguir a su vez que armadores y operadores, plataformas de altamar y barcos de pesca sean conscientes de las consecuencias de un desecho irresponsable de artículos de plástico en el mar.

Fuente: http://oceans.greenpeace.org

Oscurecimiento Global

¿Qué es el Oscurecimiento Global? Seguro que muchos de mis lectores se estarán haciendo esta misma pregunta. Pues el Oscurecimiento Global es un fenómeno parecido al Efecto Invernadero, pero que produce un efecto contrario a éste. Desde hace una década los científicos han venido notando un descenso de la luz solar que recibe la superficie de nuestro planeta, es decir, ahora hay menos luz que hace varios años. La razón de esto es, como no podía ser de otra manera, la contaminación. Este fenómeno ha cogido a la mayoría de los científicos por sorpresa porque era un hecho que había pasado desapercibido. Al principio pocos fueron los científicos que creían en la existencia de este fenómeno, pues la mayoría se mostraban escépticos a esto. Los primeros estudios acerca de este fenómeno provinieron de Alemania y de Australia. En este último país, un científico famoso en todo el mundo, se percató de la llegada de menos luz a nuestra superficie por un experimento científico que venía realizando desde hacía muchos años. Este experimento consistía en un recipiente lleno de agua que él ponía todas los días al aire libre para comprobar cuanto era el nivel de evaporación del agua. Poco a poco, se fue dando cuenta decque el nivel de evaporación del agua era cada vez menor; esto, sin duda, le causó una gran extrañeza y se preguntaba a qué se debería esto. Sus conocimientos le llevaron a pensar que podría ser que La Tierra estuviera recibiendo menos luz solar de lo que debiera, pero esto era sólo una especulación. Un día, por casualidad, buscando un libro encontró una publicación de una científica alemana que hablaba sobre el Oscurecimiento Global. Esto le causó un gran impacto porque vio que su teoría era corroborada. Esta científica alemana, autora de tal publicación, era licenciada en meteorología y sus conocimientos sobre la materia permitieron que captase la llegada de menos luz solar a la superficie de La Tierra. Aunque al principio, como se ha dicho, los científicos eran reacios a creer tal afirmación, poco a poco, empezaron a darse cuenta que la teoría del Oscurecimiento Global era cierta y que cada vez llegaba menos luz a nuestro planeta. Desde este punto, empezaron a salir estudios y publicaciones sobre este fenómeno. Tras ellos, se pudo calcular que el porcentaje de disminución solar llegaba a un 16%.

Lo que ahora nos debemos preguntar es que efectos produce este fenómeno. Pues el efecto es el contrario al efecto invernadero, pues si éste lo que hace es aumentar la temperatura global de La Tierra, al impedir los gases contaminantes (CO2) la salida al espacio de la energía calorífica que llega del Sol, lo que provoca el Oscurecimiento Global es el enfriamiento global de La Tierra. Podríamos pensar que entonces el hecho de que llegue menos luz hacia la superficie es bueno porque, de alguna manera, contrarresta los efectos del calentamiento global. Sin embargo, esto no es así. La razón de que éste oscurecimiento enfríe La Tierra es porque llega menos luz y, por tanto, menos energía calorífica. Esto nos lleva a pensar que pasaría si no ocurriese este fenómeno. Pues lo que ocurriría es que la temperatura de La Tierra sería mucho más alta de lo que lo es en la actualidad. Esta reflexión ha llevado a los científicos a darse cuenta de que cuando se hicieron las predicciones sobre la temperatura que alcanzaría La Tierra si se seguía contaminando así eran erróneas. Hasta tal punto de que se preveé que la temperatura de La Tierra aumentará el doble de lo previsto. Así, si los científicos pronosticaban que dentro de 100 años la temperatura media de La Tierra subiría 5 grados, en realidad, esta subida sería el doble, es decir, la temperatura de La Tierra subiría dentro de 100 años, 10 grados centígrados. Ante esto, el objetivo de todos no debe ser reducir sólo los gases que producen el Oscurecimiento Global, sino también reducir los que producen el Efecto Invernadero porque sino nos veremos abocados sin remedio a una destrucción paulatina de la vida actual en La Tierra.

Si no tomamos medidas urgentes para reducir los gases contaminantes y no empezamos a usar en serio las energías renovables no contaminantes, así como gases no combustibles como el helio para los automóviles, La Tierra se convertirá a corto plazo en una combinación de zonas desérticas y zonas dominadas por la sabana. Así, por ejemplo, los científicos dicen que dentro de no muchos años el sur de España se convertirá en un desierto donde la vida será totalmente imposible y, el norte adquirirá un clima tropical. Otro claro ejemplo de lo que nos espera está en Inglaterra. Este país está dominado por paisajes verdes y húmedos; sin embargo, dentro de unos años este paisaje se convertirá en algo más parecido a un país de África dominado por la sabana. Además, el deshielo de los glaciares dará lugar a la subida del nivel del mar, como ya está sucediendo. Así que o hacemos algo o nuestra especie tendrá sus días contados.

Hablemos del Calentamiento Global

El flujo continuo de las radiaciones del sol promueve la energía de la que depende el clima de nustro planeta. La composición de gases en la atmósfera (vapor de agua, dióxido de carbono, metano, oxido nitroso) permite retener parte de la radiación infrarroja del sol en la Tierra, manteniendo un calor adecuado para la vida. Este efecto de los gases se llama efecto invernadero. Sin este efecto natural de invernadero la temperatura de la Tierra sería mucho menor de lo que es ahora, creando un planeta inhabitable. Los gases de invernadero han estado presentes en la atmósfera en cantidades residuales la mayoría del tiempo a través de la historia geológica. Sin embargo, las actividades humanas han aumentado la concentración de los gases de invernadero, aumentando, a su vez, la capacidad de la atmósfera de retener calor.

Desde la Revolución Industrial (alrededor de 1850) la concentración de dióxido de carbono (CO2) ha aumentado cerca de un 31%, de 280 partes por millón (ppm) a 367ppm. Durante los últimos 150 años, la concentración de metano se ha duplicado y el oxido nitroso ha aumentado un 15%. Las alteraciones del balance natural de los gases de invernadero, en particular el ciclo de carbono, han sido lo que ha provocado el inicio del calentamiento global.

Para entender los problemas ambientales que existen en la actualidad, debemos observar lo que nos acontece. Por ejemplo, en el mundo cada día aumenta la población con un crecimiento acelerado que a su vez incrementa dramáticamente el consumo de los recursos. Es evidente que este aumento de la población, además de crear una sobreproducción de desechos, altera los procesos a gran escala en el planeta (ej. extinción de especies, calentamiento global, lluvia ácida). Por otro lado, el alto nivel de consumo por persona está afectando en conjunto con la sobrepoblación al sistema de la Tierra, ya que este es un sistema cerrado donde los recursos son finitos y la capacidad de carga es limitada. Estos hechos nos reflejan la fragilidad de la Tierra y la necesidad de protegerla del deterioro.

La sustentabilidad como arma de defensa

El paradigma de la sustentabilidad sugiere el uso de recursos de una manera responsable y con limitaciones, permitiendo su renovación. Este ideal pretende llenar nuestras necesidades del presente sin quitarle la oportunidad a generaciones futuras de hacer lo mismo. La sustentabilidad propone que se debe: preservar, restaurar, reciclar y reducir el consumo. Teniendo en cuenta estas medidas y aspirando a una sociedad sustentable, se garantiza un planeta saludable con capacidad de mantener la mayor diversidad biológica.

Definitivamente debemos llegar a la sustentabilidad. Para esto primero hay que educar a la sociedad sobre el impacto ambiental que cada uno puede ejercer y concientizar a la población sobre la urgencia de un cambio de vida que favorezca el reciclaje y la preservación de recursos (agua, energía, tierra, comida, etc.). Como parte de su capacidad educadora, las universidades deberían fomentar investigaciones sobre problemas ambientales, para así obtener datos que nos ayuden a llegar a nuestra meta. Por otra parte, una forma de alcanzar esta educación es reclamar tanto a universidades como a escuelas la planificación de programas y clases relacionadas a los problemas ambientales para educar a los estudiantes y a los futuros trabajadores. También, para lograr esta educación será necesaria la participación del gobierno y de instituciones privadas.
Aprendiendo a respetar la vida y los procesos naturales, con eficiencia en el uso de recursos y con mayor conciencia del ambiente al momento de tomar decisiones en la vida diaria, más cerca estaremos de ser un planeta sustentable.

Nuestra provincia, caracterizada por su gran riqueza natural que no se encuentra ajena al calentamiento global, y como tal se hace necesario un acercamiento de manera acelerada a comportamientos realmente sustentables y no a discursos que se nutren fuertemente de este termino, pero no de la acción que ello conlleva .

Dejo este video como una radiografía de nuestra realidad como pais.

Baja de costos utilizando la Prevención de Riesgos

Proteger la salud de los trabajadores -y esto, sin entrar al aspecto ético ni social, consideración primaria de esta premisa- puede generar una baja de sus costos de producción, sólo por el efecto directo del menor gasto por concepto de aportes previsionales. Es así como el precio del Seguro -a excepción de la cuota básica, expresión de la solidaridad del Sistema- se fija según la siniestralidad de la empresa (medida por los días perdidos sujetos a pago de subsidios por accidentes del trabajo y enfermedades profesionales), en relación con su masa laboral en el período evaluado, que el D.S. N° 67 ha fijado en los tres años anteriores al del semestre en que corresponda este proceso, que se efectúa cada dos años.

Ejemplo de costos por falta de prevención

Una empresa que paga una cotización de 2,31 equivalente a $ 1.594.189 mensual, tiene una perdida solo por este concepto al año de $11.444.543 por alza de tasa de siniestralidad , a eso debemos agregar el 0,95% por cotización básica el monto mensual de $640.477; sacando el total anual solo por este concepto tenemos un valor de $ 7.685.725.

Sumando las tasas por concepto de siniestralidad y cotización básica tenemos un total anual de $19.130.268, cifra no menor.

Demostración de la gestión preventiva

Pero además se incentiva el cumplimiento de los otros diversos mecanismos que contempla la legalidad para controlar los riesgos laborales, al establecer requisitos formales para que las entidades empleadoras accedan a la rebaja o exención, como son:

* Tener en funcionamiento cuando proceda, el o los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad.
* Contar con departamento de riesgos profesionales, cuando le sea exigible.
* Tener y mantener al día el reglamento de seguridad e higiene en el trabajo, y
* Haber cumplido con la obligación de informar en forma oportuna y conveniente a todos los trabajadores sobre los riesgos que entrañan sus labores, de las medidas preventivas y de los métodos de trabajo correctos.

Al no estar en situación de acreditar el cumplimiento de estos requisitos, las empresas no pueden acceder a una rebaja o exención de su cotización adicional diferenciada, aun cuando los índices de siniestralidad hicieran posible ese beneficio. Por esto, en el período de evaluación del segundo semestre del año pasado, un número importante de empresas debieron mantener su cotización adicional diferenciada alzada, no obstante que sus antecedentes estadísticos les permitían una rebaja.

A la inversa, quien no hace Prevención ni protege a sus trabajadores, puede enfrentar un aumento ostensible e inmediato en los costos fijos de producción, sólo por el efecto de este gasto directo, sin considerar la menor eficiencia y productividad que van siempre asociadas a la falta de seguridad.